Re: Zöldkártya [igazi]

[Szali Sandor]

From: "charles hoss" >
> hogyan szegenyitettek a keverekedet ?
> hacsak nem szuperspeci versenykarbid van ,

18E Ascona, irtam. A legmennyisegmerot lehet allitani. Hivatalosan egy 
alapjarat-keverek imbusz csavar van rajta, ragasztott fedel levetele utan 
meg az egesz tartomanyra lehet allitani.


>>Birna ez meg javulni? :)
>>
> birna , de ezek a modositasok nem TUV , stb vizsgasok , azonnal
> ervenytelenitenek a zoldkartyadat , mert csak .

Varjal, en most arrol irtam, hogy 6.1atlagfogyi az allitas elott volt. Most 
hagyjam igy, gyengebben, meg jobb bir majd lenni [kiprobalni pontosan sokaig 
nem fogom tudni, azert kerdezeoskodom] vagy ennel jobban mar ugyse fogyaszt, 
csak "feleslegesen" gyenge, es tekerjem vissza a gyari beallitasra?



> csak az akkun keresztul allitana az alapjaratot ?
> terhelessel a generatoron keresztul ?

Jaja. es a fordulatszamot ok is az akksirol erzekelik.
Ha valaki uzletet csinal belole, nekem adjon kolcson jovore egyet az 
otletert :)


> csinalj brutal gyujtast , es a harmadik szetment muszer utan mar nem
> fogjak csesztetni a gyujtasodat :)

Ugy ertettem >>>a kamu jelado, asszem tavaly meg jatszhattak ilyenekkel.<<<
a sajat gepukbe toltak a jelet ilyennel az auto adatai helyett valahogy.



> esetleg masodlagos levego rendszert lehetne meg csinalni - egy olyan
> csoszakasz kell ahol az elhalado levego magavalhuz legkori levegot is ,
> igy felhigitva a kipufogogazt . ha befogjak akkor valami szeleppel le
> kell zarni es keszen is vagy .

hu ez is mekkora otlet :)
szerinted magvalosithato?
ezert is fogjak be a meres elott a kipufogot? :)

de a fo gond nem ez volt nalam, hanem az ingadozo alapjarat.
fobenjaro vetseg.
azert se veszek uj autot.