http://amt.homelinux.net/gyu/plasmabooster.html

[Nagy Tibor]

Hello jhidvegi,

Sunday, January 29, 2006, 6:35:49 PM, you wrote:


> Amúgy két alapelv létezik, az egyikben az energiát az induktivitásba nyomják
> bele az egyenáramú körből (aksiból), és valami megszakítja ezt az áramot, és
> a megszakítási helyen lép be a kondi, a másik elv pedig egy kondit tölt
> valamivel jó nagy feszre, és azt süti rá a korábban energiamentes tekercsre.
> Más elvet eddig nem láttam. Vagy szerinted a mai autók valami egész más
> elven működő gyújtásúak? Ha igen, akkor mi az elv manapság?

Ha hiszed, ha nem, ismerem ezeket a gyújtási elveket, eddig még ebben
nem mondtál újat. Rengeteg kapcsolást és cikket gyűjtöttem a témában,
a tranyós (vagy FET-es, vagy IGBT-s) gyújtásoknál (1. elv) az általad említett kondi leginkább egyszerűen
el van hagyva, ergo nem lép be a megszakítási helyen, így is van elég
visszarúgás, nem kell még rezgőkör is hozzá. Az általad leírt második
elv a tipikus tirisztoros gyújtás.
Más általam ismert elv nincs, lévén a feszt valahogy meg kell emelni
és teljesítmény is kell, ehhez csak trafó jöhet szóba.
De vannak trükkök, el is hangzott
már itt nem egy. Több, nagy energiájú de rövid szikra tipikusan
tirisztoros gyújtás esetén, két gyertyával
egymáshoz képest időben eltolt szikra, mittomén.

Ne ezen lovagolj már, elismerem, hogy nagyobb a tudásod és több
tapasztalatod van elektromos téren, de nem ez volt a téma, hanem a
subject béli linken gyakorlatban hatásos lehet-e a dolog vagy nem.


-- 
Best regards,
 Nagy                            mailto:eltib at monornet.hu