fizetos lett a voipbuster

[Valenta Ferenc]

charles hoss wrote:

> a benzines renault megane sw-es integralasa szanalmas szintu - olyan 
> nagypapakra mereteztek akik tokig kitaposnak magukat a vizbol ekkora 
> labremegessel - ha gazt adsz akkor rosszul, lassam reagal , ha leveszed 
> akkor szinten - a lassu reakcio miatt a csuszashataron eselytelen 
> megfogni az autot - csak elveheted a gazt es fejreallsz az arokban (volt 
> ismeros aki megtette)

Aha. Mert nem arra terveztek, hogy a csuszashataron autozzal vele, hanem
hogy szep kenyelmesen, biztonsagosan eljuss A-bol B-be.
Feltetelezik, hogy ugysem tudsz eleg gyorsan reagalni, ha megis valami
ilyesmit muvelsz, az hiba, ki kell korrigalni.
Ertheto a hozzaallas, es az is, hogy sokaknak nem tetszik. Szerintem ez
meg lehet egy jo es kenyelmes auto, csak mas celra.

> jo , de nem az . amikor a nemetek csinaljak ( a hdi-t bosch elektronika 
> hajtja) akkor olyanok csinalnak elektromos gazpedalt aki arrol hiresek 
> hogy titkoljak a hibaikat , letagadjak a problemakat es egy kontakthiba 
> mentes hatso lampat sem sikerult meg kiizzadniuk  mondjuk beugronak .

Az enyem nem Bosch, de ezt mar soxor leirtam :)

> dexter

-- 
Valenta Ferenc <ferenc.valenta at vhl.hu>  Volcano/Mentor Graphics
"My love is REAL, unless declared INTEGER"