tiristor

[jhidvegi]

Ez a rajz se jó, de már lehet belőle valamit sejteni.

Van egy 1f híd, az csinál egy egyenfeszt.
Ez direktben megy a gerjesztésre, eddig a múltkor is világos volt. A 
gerjesztést nem kell szabályozni. Nem is célszerű, mert leszabályozva netán 
nullára, akkor a motor armatúra zárlatként viselkedik, és nincs nyomaték.

A 11-es pont lesz a motor egyik forgórész pontja, a másik belül össze van 
kötve a gerjesztés negatív pontjával.

A tirisztor fordítva van, mint a rajzon. Az anódja rajta van a betáp 
pluszon, és az itt található félhullámokból kapcsolgat darabokat a 
forgórészre. A katódon lévő dióda csak egy nulladióda, hogy meg tudjon 
szűnni a tirisztoráram. Ugye a 10-11 között csaknem rövidzárat mérsz? A 
gerjesztésnek számottevő ellenállása kell legyen a 9-10 között.

hjozsi