Re: Amerika halálos itélete

[Fuzesi Arnold]

----- Original Message ----- 
From: "Valenta Ferenc" <ferenc.valenta at vhl.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Tuesday, October 04, 2005 4:20 PM
Subject: Re: Amerika halálos itélete


> Fuzesi Arnold wrote:
>
> > Valoságban ezerszer kisebb az arcod... Illetve ha megprobalsz kodositeni
> > akkor azonnal be tud avatkozni a partner.
>
> Nem kisebb, ugyanugy vedem az igazam, mint a listan.

De kisebb...nemcsak szerintem.

> > Ez a lista ilyen. Beszelgetunk, tarsalgunk. Ebbe neha belefer sokminden.
De
> > az a vita amit gerjesztesz az nem.
>
> Ismetlem: az offtopic vitakat jelentos reszben te gerjeszted.

Mostmeg már az offtopicot? Előbb még az autós OT-ért voltam felelős... :-/

> > Mindig lesz aki reagalni fog. Mert lesznek ujak, lesz aki nem birja a
> > baromsagaidat olvasni.
>
> A regiekkel vitatkozom, ujakkal nem jellemzo. Mert ok meg nem tudjak
> mi a trendi a listan...

Ezekszerint fogalmad sincs ki az uj...

> Kulonosen, hogy te is szerettel volna rabszolga lenni. Mert gondolom
> nem kenyszeritettek. Meg az sem veletlen, hogy azon a teszten buktal
> el.

Tudod kozben eltelt kis idő...Nálad nem számít , tudom, mert te már sperma
korodban is bazi okos voltal.
Ma már tudom hogy jócskán többet érek mint az a pénz amit ott kapnék. Igaz
az biztos pénz...
Akkor nem értem többet. Ez szerintem igy normalis. Hogy az ember fejlődik.
Nem visszafejlődik.


> >>Az is erdekes volt, amit az ABS-rol osszehordtal regebben.
> >
> > Amit többen alátámasztottak akik már vezettek ABS-es autot.. :))
...ellenben
> > a te hülyeségeiddel amit 100-bol
> > 2-szer támaszt valaki alá. Az is szerintem statisztikai hiba...
>
> Bocsi, de az enyemben is van ABS, es direkt teszteltem, mert utolag
> lett beleepitve, nem voltam biztos benne hogy mukodik. Megy, tok jol.
> Labbal utana csinalni meg Flatley-nek sem menne, arrol nem is beszelve,
> hogy ha sikerulne is, nem biztos hogy tudja kovetni...

Ebből megint a tapasztalatlanságod, és a szövegértési problemád világít ki.
Majd ha leesik az első hó, akkor javaslom gyere fel a Béla Király útra, és
onnan próbálj meg lejönni a városkúti úton.
Motorfék nélkül, és ABS-el  tuti kocsitörés.

Az ABS darált mint állat, kocsi nemhogy lassult volna, gyorsult. Ha nem
tudom visszavagni 1-esbe akkor rommátöröm a kocsit.
Azóta volt még pár ilyen. Mikor valamelyik birka előttem hülyeséget csinál,
és vészfékezni kell.
Pont olyan szakaszon ami nedves/egyenetlen. ABS-el esélye nincs megállni az
embernek.
Az 5 év alatt 1-szer volt jó az ABS, hogy volt. Pedig elég sokat járok
snowboardozni.... Hegyi úton, hóban, stb.
Összes többi esetben haragudtam rá. Egy jóideje ki is van kötve. Illetve
rossz, és nem csinálom meg.

> > Max totalcar-os hülye cikkek alkotjak az alapjat annak amit szajkozol.
Az
> > meg minden csak nem tapasztalat.
>
> Nem, ez is egy tok kozismert dolog... Tapasztalat.
> Csak nezd meg nehany auto gyari fogyasztas-adatait, nezd meg mit irnak
> rola a nepiteleten... Ordito a kulonbseg!

Mert az emberek nem tudnak vezetni. Ennyi.
Szemelyautoban (szeles fordulat tartomany) egy jo benzines es egy jo dizel
kozott kb semmi a kulonbseg.
Csak a benzines ezerszer rugalmasabb. Az ember meg ezt van olyan gyarlo hogy
kihasznalja.
Ezert a nagyobb fogyasztas. A dizelnel a turbo fel sem porog amig a
benzinessel mar 3 autot megeloztel.
Ez fogyasztasban is meglatszik. Ennyi. Nem beszélve a dizelek okozta
egeszsegugyi gondokrol.... :( (korabeli benyással összemérve)
Benzinessel is lehet ugy jarni mint egy dizellel. Akkor nem is fogyaszt.

Ottvan a henger  inert kipuff gazzal valo feltoltese alacsony
torokvakuumnal, es ezer trukk.
Igy kis terhelesnel egy sokkal kisebb ccm-es verdát etetsz. (Kösz Charles,
ezt tőled tudtam meg!!!)
Csak az embereknek bezony fából van a lábuk.

Amint odalepsz az inert gaz helyett omlik be az oxigen. Ehhez meg kell
benya.

Nezd meg a forgalomban mit csinalnak az emberek. Van egy kis hely akkor
nagygaz, aztan nagyfek.
Eselye nincs működni ennek a rendszernek. A gazpedal valtozas derivaltja
igen magas.
Dizelnel ez nem gond, mert a turbo egy szep integralo tagot betesz ebbe a
rendszerbe.
Hiaba taposom ki a padlolemezt akkor is meglesz ez a tehetetlenseg. A csoda
fogyasztas ennek köszönhető jórészt.
Meg hogy a dizel technika most lett nemrég szalonképes. Emiatt sok az új
dizel, és kevés az új benyás, mert az emberek kicsit elvakultak lettek.
Sajnos. Szépen kínyírnak minket....
Pedig kis vezetnitudással (oktatásssal) és tiszta direkt befecs
benzinmotorokkal jobb lenne mindenkinek.

> A tapasztalatok alapjan nekem van igazam, a dizel kevesebbet eszik.

Igy van. De nem azert mert dizel. Hanem lasd fenn.
Kozben meg szepen telekormolják a várost.
Törölgesd a kipuffokat, és meglátod mi jön ki belőlük...
8 éves mitsubishi/subaru kipuffja olyan mint a patyolat.
Egy pár honapos dizelé meg mint egy szénbánya...

> A nehany ritka, senki altal nem latott, allitolag valoban keveset

Te nem láttál, mert tájékozatlan vagy.
Ha ott lenne előtted sem ismernéd fel. Mert nem ordít róla...

Pedig sok van. Irtam anno, nem kezdem újra.
Idén/jövőre jönnek ki az új modellek rakásra. Mert bevállt, működik.

Arnold