Motorok

[Gusi]

Sziasztok !

>Ez sajnos tévedés. Pl egy nulla körüli fordulaton névleges
közeli 
>nyomatéknál egy aszinkron motor kb 6-szor akkora áramot
vesz fel. És 
Hmm, érdekes. Azt hiszem végleg elvetem az aszinkron motor
használatát az elképzelésemből. De miből is adódik ez a
nagyobb áram ? Lássuk...
A forgatónyomaték végülis mágneses kölcsönhatásból
keletkezik, amit a vezetékeken átfolyó áram hoz létre.
Viszont a szekunderben csak a szliptől keletkezik ami
terhelésfüggő. Csökkentett fordulatnál (frekinél) kissebb
feszültséget kap az állórész, ezáltal kissebb lesz a
térerősség is ami kisebb áramot fog indukálni a
forgórészben. Most feltételezem, hogy ugyanakkora egy motor
forgórészében és állórészében is a gerjesztés. Ha normál
nyomatékot szeretne leadni akkor ugyanakkora erőhatásnak
kell kialakulnia, (ugyanakkora gerjesztésnek azaz áramnak)
amihez nőlnie kell a szlipnek. Ezzel nől a forgórész
tekercseiben a frekvencia, de ez mellékes. 
Végülis a megnövekedett áramfelvétel az állórész
reaktanciája miatt alakult ki egyrészt, másrészt a forgórész
teljesitményfelvétele szintén a frekiváltozás miatt nőtt.
Viszont a motor összteljesitményfelvétele csökkent, csak az
áramfelvétele nőtt meg (nem arányosan a
feszültségcsökkentéssel, van fix ohmos ellenállása is a
tekercseknek).

Rosszul gondolom ?
Thx!
                                         Jó szórakozást !
                                                Gusi

_____________________________________________________________________
Menő csengőhangok (MP3 is!) és színes képek a mobilodra. 
Nálunk szinte mindent megtalálsz, KLIKK IDE! www.7777oplogo.hu