DC motor vezerles

[jhidvegi]

Fuzesi Arnold wrote:

> Kérnek tőlem DC motor vezerlest. 50A 200V környékére.

Szép feladat, főleg, hogy fékezni is kell. Kétnegyedes hajtás.

> Tirisztorral (1 fazis hasogatva 4 vezerelt tirisztorral a hidban),
> vagy FET-el (IGBT) csinaljam (3 fazis egyeniranyitva -> kvazi
> egyenaram -> 4 FET hidban )?

Tirisztorral (egy híddal) nem tudsz fordított áramot kényszeríteni, másik 
híd is kéne a fékezéshez. Hídba kötött igbt-kkel vagy fetekkel megoldható a 
feladat.

> Melyik egyszerűbb? Poziciora kell állítani a motort, szal van egy
> inkr. jelado mint visszacsatolas.

Akkor a fékezés elengedhetetlennek tűnik.

> Fekezni a 4 tirisztoros megoldással tudok? Hirtelen nem vágom...
> Vagy csak ellenáramot adni a motornak?

A fékezés úgy történik, hogy az áram iránya megfordul, azaz ellenáram van. 
:-) (Hacsaknem mechanikus a fékezés).

> IGBT esetén a kapcsolóeszköz védelem (visszarugott fesz ellen) mi
> szokott lenni?  Belső - IGBT saját védelem elég? (asszem van...nem
> nagyon van előttem adatlap)

Nem így kéne megoldani, hanem vagy du/dt korláttal (fel- vagy lefuttatás), 
vagy áramkorláttal, de mindkét irányban! Mert, ha csak a félvezetőt véded 
meg, a motor tovább fut.

> Fojtókat szoktak-e ezekbe bebűvészkedni valahova?
> Leginkább a tápra gondolok.

A tápra nem kell, sőt, talán még kondi se nagyon. A kimeneti induktivitás 
maga a motor. Esetleg berakhatsz járulékos fojtót a táp kapocs-zárlat 
védelmére. Ha nincs fojtó, csak félvezetőszinten lehet az áramot megfogni, 
ami persze lehetséges. Ha van, áramkorlát módon is.

hjozsi