Re: Autós gond

[trebi at algoritmic.hu]

Ez akkor holtponti jelado lesz. Egyszerre a 4 trafo azert ritkan hal meg 
(meg javul meg megint :).
Viszont akkor nem a rendszeres hore elhalalozas, hanem a francias forrasztas 
tipikus esete a jeladoban, alighanem.
Nem hiszem hogy benzinellatasi gond lenne, mer attol nem ugral a 
fordulatszammero.
Nezd meg elso kozelitesben a holtponti jelado csatlakozojat, meg a drotokat, 
nincsenek-e nyakban torve. Lehuz, szemrevetelez, mozgat, ohmmerovel 
sipoltat...
Ha semmi, akkor (alighanem) kh a holtponti jeladon belul. Az nemigen 
javithato, ki van ontve, bar... :))))

Trebitsch

----- Original Message ----- 
From: "Szabó Zoltán" <szacsek at freemail.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Monday, April 04, 2005 1:15 PM
Subject: Re: Autós gond


Hali!

A nem beindulást hidegen is, melegen is csinálja néha. Van amikor
reggel már els&#337;re, van amikor közvetlen leállítás után. Csak simán
pörög, mintha nem kapna üzemanyagot, nincs egy fél püffenés sem.
5-10 perc elteltével az els&#337; pöccintésre beindul. Menet közben a
legváratlanabb id&#337;pontokban csinálja, sima úton, rázóson, állandó
tempónál, el&#337;zéskor... Ilyenkor a fordulatszámmér&#337; is ugrál. Van, 
hogy
simán kibír akár több ezer km-t is hiba nélkül. El&#337;ször fél éves 
korában
csinálta, tréler vitte a szervízbe, de ott egyb&#337;l elindult és simán
m&#369;ködött. Két napig vizsgálgatták, de semmi. Kihoztam, 20 km után
leállt. 5 perc múlva megint m&#369;ködött, nem nyúltam semmihez. Öntöttem
bele üzemanyag-rendszer tisztítót, benzinkutat váltottam, így simán
elment 2 éven keresztül. Ezt most is próbáltam, de hatástalan.

Üdv: Zoli