BUZ 941

[ide.ne.irj at freemail.hu]

Thus spake Safar Miklos:

> De azért mindig nagyobb mint 0,5 ms, foleg common rail-nél, ahol a
> befecskendezés több részre van osztva.(égés-szabályozás ! ) Van például egy
> "elo-befecskendezés" direkt azért hogy a fo mennyiség már egy égo tuzgolyóba
> érkezzen.

Ugyes. Melyik autokban van ilyen?

> A 6000-es fotengelyfordulathoz  50Hz-es befecskendezés tartozik

Hat igen, az nem kHz...

> hengerenként, mivel csak minden második fötengelyfordulatnál történik
> robbanás.( ahogy írtad is).A 20-40A viszont csak átlag, ( a befecskendezés
> idejére)  mivel ennél is nagyobb az áramfelvétel az injektor nyitásakor
> (nagyon gyors nyitás kell), bár ez csak rövid ideju csúcs.

Ezt hogy csinaljak? 12V-nal nagyobb tappal?

> Jellemzo, hogy pl a common rail injektoroknál ahol 1000 - 2000 bar-os

Ez tuti? Le vagyok maradva, en 1 nullaval kevesebbrol hallottam.

> safi

-- 
Valenta Ferenc <vf at elte.hu>   Visit me at http://ludens.elte.h u/~vf/
"A vegcelunk nem a halal. A vegcelunk az elet. (R.M.)"