Golf V, volt: F1 fizika

[Trebitsch]

Sok problema van ott... Csak tippelni tudok, de valoszinunek tartom hogy a
magas oktanszamu benzin altal lehetove valt nagyobb kompresszio tobbet hoz a
konyhara, mint amennyit az eges lassusagat megoldo dolgok visznek. Minden
motor kompromisszumok eredmenye, gyakorlatilag semmi mas az egesz mint egy
kompromisszumgyujtemeny. :)
Amugy azer annyira nem lassu annak az egesnek a sebessege, fejbol most meg
nem mondom pontosan, de a dugattyu kozepsebesseghez kepest 3-4 nagysagrend
kulonbsegre emlexem.

Trebitsch

----- Original Message ----- 
From: <ide.ne.irj at freemail.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Friday, September 24, 2004 3:15 PM
Subject: Re: Golf V, volt: F1 fizika


> Thus spake Trebitsch:
>
> > Mert gyorsabb az egesi sebessege. Az adalekok (regen olomtetraetil, ma a
> > franc tudja mi) lassitjak az egest.
>
> Akkor a forma1-ben nem 86-os benyat kene hasznalni a 99+ helyett? :)
> A kerdes komoly... Nagy fordulatszamon problema a benzin elegesenek
> veges ideje. Sokkal jobb lenne a gyorsan ego benzin. Ehelyett az
> elerheto leglassabb egesi sebessegut hasznaljak, az igen nagy
> fordulatszamon mukodo agyonspecizett motorokba?