Hazi keszitesu motoroelektronika (Re: Golf V, volt: F1 fizika)

[Fuzesi Arnold]

Azert nem teljesen. (Katalizator viszont csak azert)

Lambda azert kell, mert ezerrel tepetve autopalyan nagyon finoman
utanahangolja a benzint a levegohoz.
Egy 4000-el porgo motor egy icipicivel tobb benzinbol pillanatok alatt 1-2
liter plussz fogyasztast osszehoz ekkora fordulaton.

Viszont gondolom nem kell reszletezni a visszacsatolt vezerleseknek milyen
hatranyai vannak.
Kesleltetes, fazistolas okozta belenges spec frekin, stb. Raadasul a lambda
digitalis elegge. (ujabb un. wide-lambda kivetelevel, amelyik mar eleg
gyors, es lapos a karakterisztikaja, nem "digitalis" annyira)
Ezert hulyeseg a lambdan ennyit lovagolni. Szukseges rossz alapvetoen.
Egy nagyon finoman/pontosan hangolt befecskendezessel nagyon jol meg lehetne
kozeliteni az idealis erteket.
(chiptuningolt autok meg is teszik)
De ehhez tobb parametert kellene merni pontosabban.
Sokkal jobb lenne a kocsi dinamikai tulajdonsaga, csak none az eloallitasi
koltsege egyuttal.
(Manapsag meg erre nincs igeny)
Illetve minden autot nem hangolhat a gyar kulon-kulon, mert ...egyertelmu
gondolom meg VF szamara is.
Minel kevesebbet korrigal a lambda, annal jobb a rendszer dinamikaja.

Ezert kell pl BMW-t venni mint irtam volt. Abban vannak a legujabb
fejlesztesek mindig.
(valtozo szelepvezerles, ohne pillangoszelep,kozvetlen befecsi, ionplazma-s
gyujtas.)
A BMW megcsinalja siman, hogy gyorsitas alatt nem lomha mint holmi golf,
hanem megy mint a veszedelem, kozben a lambda is a helyen van elegge.

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "Vajk Fekete" <halaloszto at yahoo.co.uk>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Wednesday, September 22, 2004 2:55 PM
Subject: Re: Hazi keszitesu motoroelektronika (Re: Golf V, volt: F1 fizika)


> A lambda szonda kizarolag a kornyezetvedelmi eloirasok teljesitesehez
> kell, ugyanugy mint a katalizator.
>
> vajk
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/