Golf V, volt: F1 fizika

[Babrian Viktor]

> Na jol van, elegem van, RT EK 2003, 189. oldal, jobb szelso hasab!
> (Motronic)
Elore elnezest a sarkos fogalmazasert, de cikket olvastam regebben, az
maradt meg rola, nem teljes, mondhatni szar. Tobb fajta rendszer letezik,
nem a cikk iroja talalta fel az autot. A legtobb komputerben (mindben?
nemtom.) igenis vannak vezerlesi tablazatok.  A lambda szonda jelevel nem
lehet elvezerelni egy autot, mert a) lassu, b)  annyit mond, hogy dus vagy
szegeny (kiveve nehany ujabb fejlesztesu lambda szondat, amik 0.75-1.2
tartomanyban ertelmes jelet szolgaltatnak), es megnezem azt a szabalyzot,
ami raszabalyoz egy bit info alapjan egy olyan rendszerre, amely
gazpedaljat pl. az egyik listatag nyomkodja. Masreszrol meg huzd le a
kocsidban a lambdaszonda csatijat nyugodtan, menni fog ugy is. Ja, es
autopalyarol lassitva barmit is csinalsz egy behangolt auton, nem fog
dadogni 1 miliszekundumig sem.

Viktor