Spam Alert: Re: Foldelesi problema

[charles hoss]

pyxys1 wrote:
> ezt a verziót ismerem. de sajnos hányok tőle.
> úgy lehet(érdemes) megcsinálni, hogy az ember csinál egy ofsorcéget,
> ez a cég megveszi külföldön, nem euban, az autót, majd az az ofsor
> tesztre ideadja az autót. ilyenkor kap az autó egy v-s rendszámot.
> asszem 3 hónaponta v. havonta? kell hosszabbítattni a rendszámot az
> önkorinál. ha a fináncok be tudják bizonyítani, hogy mi is a valódi
> ok, akkor vámbüncselekmény + miegymás. ha nem, akkor semmibe nem kerül
> az autó a vételáron és a v-s rendszám kiváltásán kívűl.
> emmiatt van a rengeteg v-s rendszámú autó budapesten.
> hogy miért hányok tőle?
> mert itt megint az látszik, hogy akinek zsebében a zseton(képes
> kifizetni az ofsorcég amúgy nem túl nagy éves díját), az megint jobban
> jár, nem is kicsit, mint a csóreszek.
> ismerek nem egy ilyen autótulajt. nem lenne rá szüksége, hogy így
> "takarékoskodjon", mégis ezt csinálja, csak mert megteheti.
> az ofsorik meg amúgy is nagyon sok pluszt "termelnek" zsebbe, szal
> teljes undor az egész.
> inkább a reg díj.
> milyen jó lenne, ha az ész vezérelné ezt az egész autóstémakört.
> kezdve a környezetvédelemtől, a súlyadón keresztül a kfb-n át a
> behozatali szabályozásokig.

tudom , de attol mert van egy kis penzed , konnyebben tudsz sporolni - 
ez a likviditas lenyege :)
undorito csak attol lesz hogy konnyen meg tudod kulonboztetni azokat 
akik kiirjak az autojukra hogy : ram nem vonatkoznak a szabalyok - 
bekaphatjatok ? ez nem neked szol - csak azoknak akik teljesen 
illegalisan adoztatnak meg teged - a regadoval . azok akik minden 
alkalommal lenyulnak ahanyszor muszakira , zoldkartyara , eredetvizsgara 
, atirasra kenyszerulsz .

bye
dexter