Magnes_szelkerekkel

[Király Gyula]

Üdv!
>egyebkent ha tisztan fizikai megkozelitest alkalmazol , ero*elmozdulas
>akkor 20000 newton * 10m/s= 20kilowatt . ebred - az atalakitas stb ,
No éppen ez az! P=M*n
a forgatónyomatékot pedig a lapát - a szélirányra szinte meröleges-
forgásirányú erökomponense adja, nem a torlónyomás.
Torlónyomásos elven szinte csak a Robinson-kerék
( az a tipikus kanalas szélsebességmérö) müködik.
A vitorlás sem torlónyomásos alapon megy, a hajót felfordítani akaró erö
sokkal nagyobb, mint az elöremozgató.Mint a szélkeréknél is:
sokkal nagyobb a hátrafeszítö erö, mint a forgásirányú.
És ha megállítod a lapátot, nem lesz baj, ha szabadon engeded forogni,
terhelés nélkül, le fogja törni a lapátot -na jó, ha atombiztos, akkor nem,
de viharban mindenképp min. meg kell állítani a gépet- persze még jobb
a szélböl kifordítani.
Na mindegy, tényleg majd a hétvégén összeszedem, én mit gondolok erröl...
Gyula