Kozcelu erdeklodes...

[hwsw famulus]

> V> Akkor legalabb ha elalszol egy hosszu egyenes uton,
>
> aki autóba ül, ne aludjon el.
>
> V> jo eselyed lenne ra,
> V> hogy felebredsz a rantasra, amikor a labad lecsuszik a gazrol, vagy a
> V> kocsi megall meg a kanyar elott.
>
> majd ha elalszol egyszer, akkor meglátod, hogy mekkora ökörség, amit
> írsz.
>
> V> (Ha nem csuszik le, akkor talan fekezni es kuplungolni is sikerulni fog
:)
> V> Ketsegtelen, hogy ez sem tokeletes.
>
> kétségtelen, hogy baromság.

Hat igen a lab maradt.
ez auto kanyarodni kezd lassan, ezt  mar  tudom......
nekem jobbra ment szerencsere es a padka ebresztett
az ecserinel ugy 70 korul

Addig hittem, hoyg tudom majd kontrollalni, a faradtsagot es nem alszom el
ugyse!
Azota a gyanus jelekre felre allok, riaszto elesit szemlehuny es egy
10-15 -perces szunya utan
megyek tovabb.
Tobbfele szgk-val 20 ev alatt, tobb mint egymilla km-t mentem ebben az
orszagban mindenfele,
hoban-fagyban-vharban-hosegben-betonon-homokban-sarban-erdeiuton-almosan-tin
tasan
szoval mindenhogy.....

Sajat es idegen hibabol is rengeteg olyan helyzetem volt amit
nem foltetlen kellett volna tulelni se, de megusztam max. kisebb anyagi
karral.
Szerencsem volt, de a legtobb huzos eset utan leszoktam
valamilyen addig jonak/menonek tartott vezetesi szokasrol.....

No ez mazli, sokan mar elsore meghalnak/olnek/nyomoritanak
a venemberek meg nem gyozik mondani, a keveset menoknek,
hogy nyugi! meghogy ismerd ki mit csinal  gep huzos helyzetben.
meghogy ne jarj pareves vagy lekopott gumival...

KJ