Turbo (volt Hideginditas)

[Vajk Fekete]

Hi,

azert szamoltam 50KPa-val, mert ennyi a plusz, amit a kompresszor tol. 
az hogy a motor sziv vagy sem, ugy tunik nem szamit, mert mindenkeppen 
kell legyen egy kompresszorod, aminek az egyik vegen 1atm van, a masik 
vegen meg 1.5atm. Utannna az 1.5atm-bol a motor sziv, vagy csak hagyja 
hogy belemenjen az nem szamit csak abban, hogy mikorra telik meg a 
henger. Ha a dugo gyorsan megy lefele a beomlohoz kepest, akkor lesz 
kicsike vakuum a hengerben, ami tenyleg teljesitmenyt vesz el a 
fotengelyrol, de az also holtpontnal ugyus beall az 1.5atm. Ha lassan 
megy a dugo lefele, akkor meg akar a turbo nyomja is (szerintem kizart 
helyzet).

Ez a jopar KW szerintem egybevag azokkal a meretekkel amik egy turbora 
jellemzoek. Elektromos kompresszoros autot meg nem lattam. Erdekes lenne 
megnezni milyen villanymotor van egy olyanban.

vajk

Moczik Gabor wrote:

> Vajk Fekete wrote:
>
>> Ha nem szamoltam el magam, ez 58 liter levego masodpercenkent.
>>
>> 50kPa nyomason 58l/sec levegot tolni az (a tevedes lehetoseget 
>> tovabbra is fenntartva) 2900W. Mindez a vesztesegek teljes 
>> elhanyagolasaval.
>
>
> Hat ez eleg soknak tunik. Nem csokkenti valamelyest, hogy a motor 
> segit szivni? Vagy ez nem befolyasolja egyaltalan?
>