Rezgesek +italok erleles

[Fuzesi Arnold]

Változó kompressziójú (SVC) Saab motorok itt jonnek a kepbe.

A Saab öthengeres SVC-motorja 1598 köbcentiméteres, teljesítménye 225 lóerõ,
maximális nyomatéka 305 Nm, a töltõnyomás 2,8 bar. A svéd márka szerint az
erõforrás 30%-kal kevesebbet fogyaszt, mint egy hasonló teljesítményû
szívómotor.

http://www.vezess.hu/hir.php?idx=734
http://www.saab.co.uk/main/GLOBAL/en/vepsilon/
http://totalcar.hu/autosszotar/gytuning2!2

Érdekes nagyon :
elektromos impulzusfeltöltõ (EIF)
http://www9.online.rtlklub.hu/cgi-bin/a5/page.cgi?db=news&page=nyomtatas&table=hirek&ID=6441

Arnold
Ui: tetszett az öngyulladós fejtegetés. Mindig tanul az ember.

----- Original Message ----- 
From: "Trebitsch" <trebi at algoritmic.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Friday, July 30, 2004 4:47 PM
Subject: Re: Rezgesek +italok erleles


> elsodleges es a visszavert nyomashullamok osszegzodese. Ha ez jol van
> hangolva (persze minden fordulatszamhoz es terhelesi allapothoz stb.
mas-mas
> rezonanciak tartoznak...) akkor jo nagy erovel fogja lefele meglokni a