Atalakitas

[Vajk Fekete]

Szia,

Ugy lehet ezzel a "tul sok" jellel beallitani az idealis aranyt, hogy 
csinalsz egy tablazatot, feltoltod valami szamitott, hatha jo lesz 
ertekkel, es kitalalsz egy adjusztalo algoritmust. Valami olyat hogy ha 
a lamdba szonta szerint sok, akkor a tablazatban a kurrens 
fordulatszam/gazpedal ertekhez tartozo erteket megszorzod 0.99-el. Meg 
mondjuk 10 percenkent csak ugy meszorzod az aktualis erteket 1.01-el. Ha 
sok lett, a masik mechanizmus majd visszaveszi, ha meg nem, akkor 
kozelebb kerultel az idealishoz. Lehet hogy a tablazat nem is 
ketdimenzios, hanem mondjuk harom, mert meg a leghomersekletet is bele 
kell venni. Azt tudom, hogy az elogyujtast is valahogy igy csinaljak, 
akusztikailag erzekelik ha kopog, es akkor visszavesznek. Ezert van, 
hogy a szar bezintol "ellustul" a motor, es ido kell, amig ujra jo lesz, 
meg hogy az akku sokaig levesz segithet.

vajk

Pölös Attila wrote:
> Honnan lesz a befecskendezohöz szükséges hardver?
> Elektromos benzinpumpa, hozza passzolo tank, benzinszu"ro",
> injektorfej, benzincsovek, befecskendezo fuvokak,
> alkalmas kialakitasu szivocsonk, lambda szonda?
> Ha ezt mind beszerzed bontóból egy injektoros pandáról,
> akkor már vedd meg a gyári computert is... vagy add el
> a regit es vegyel egy injektoros Pandat.
> 
> Nem lehetne meghagyni a karburatort, es az alapjarati
> magneszselep PWM vezerlesevel szabalyozni kis mertekben
> a keveresi aranyt? Amikor az alapjarati fuvokam kezdett
> eldugulni, lehetett erezni egyenletes sebessegnel, hogy
> rangat a motor...
> Vagy esetleg a karburatort kikerulve fals levego
> hozzavezetessel?
> 
> Lambda szonda mindenkepp kell szerintem, csak az
> a baj, hogy az nem az idealis keveresi aranynal ad
> jelet, hanem tul dusnal. Hogyan lehetne megis ennek
> a jelnek a segitsegevel az idealis keveresi aranyt
> beallitani?
> Udv: Po:li
>