Motor szabalyozas - elmeletben

[Fuzesi Arnold]

Kösz mindenkinek!
Nagy csuda dolgok vannak ebben a vilagban....
(Leginkabb a nők, de ezt most hagyjuk :))

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "Hidvegi Jozsef" <jhidvegi at ax.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Thursday, August 19, 2004 5:32 PM
Subject: Re: Motor szabalyozas - elmeletben


> Hogy man en is beleszoljak:
>
> > Adott egy univerzalis mondjuk 12V-os DC motor.
> > 220-bol kellene egy kapcstappal hajtani de ugy, hogy kozel allando
legyen a
> > fordulatszama terhelestol fuggetlenul.
> > A motor aramat nezve, es azt visszacsatolva  a kapcstap vezerlo IC-hez
jo
> > megoldas lehet?
>
> Igen, felteve, hogy a kapcsitap kepes egy allando feszultseget
eloallitani.
> Ha igen, akkor az eredeti feszultseg alapjelhez (ami az uresjarasi
> fordulatszamot hatarozza meg) hozza kell adni egy arammal aranyos tagot, a
> tovabbiakban ez lesz a fesz-szabalyozo alapjele.
> Gyakorlatilag letrejon az altalam unosuntalan emlegetett IxR kompenzacio.
> Bebillenni nem fog, ez nem olyan pozitiv visszacsatolas. Meg akkor se, ha
> tulkompenzalod, azaz meg lehet siman csinalni, hogy a terheles
megjelenesekor a
> nyomatekkal aranyosan megno a fordulatszam. (Mar probaltam).
>
> A modszert szeles koruen alkalmazzak pl CO2 huzalelotolokban, de
mindenfele
> frekivaltos hajtasban is, ahol nincs az aszinkron motorrol fordulatszamjel
> visszavezetes.
>
> Aramjelet lehet sontrol meg hall szenzorrol is venni, ami szimpatikusabb.
Ha
> kicsi a motor, a sont alatt egy kis erteku ellenallast is lehet erteni
> termeszetesen, nem azt a szokvanyos ket reztuskos, manganin huzalos
valamit.
>
> Az elv alapja: a motor fordulatszamat az szabja meg, hogy az allando
nagysagu
> mezoben forgo tekercsben a fordulatszamtol fugg, hogy mekkora fesz
indukalodik.
> Ha a forgoresznek nulla lenne az ellenallasa, akkor ez a fesz azonos a
> tapfessze. Ha van ellenallas, akkor az Utap=Uindukalt+I*R, ahol R a
forgoresz
> (armatura) ellenallas, I pedig az armaturaaram. Innen jon az elnevezes is.
>
> Persze ez, amit itt leirtam, a kulso gerjesztesu motoroknal van igy. Ettol
> fuggetlenul valszleg ugyanigy muxik a dolog valtoaramu soros motoroknal
is, mint
> pl a  metabo egyik fajta furogepenel (van nekem is ilyenem), de mas,
komolyabb
> gepeknel is lattam mar. De nem melyedtem bele, hogy ott milyen
> karakterisztikaval nyomnak ra feszt pluszban. Analizalni kene. A
legfrankobb az
> a gep volt, ami magneses talppal volt lehelyezheto a bazi vasfeluletre,
jol
> odatapadt, ha elforditottam egy kart lenn, onnantol olyan dogeros volt,
hogy
> sugarfurogeppel vetekedett, mert kis tartomanyokban 2 dimenzioban
elmozdithato
> volt, aztan persze rogzitheto, es mehetett is lefele az elotolas
(kezi-gepi, ha
> jol emlexem). Nagy kupos befogo, siman vitte a bazi nagy furokat is. Az
egesz
> akkora volt megis, hogy ket kezzel meg tudtam emelni (miutan feloldottam a
> magnest lenn). Ha veszek asztali gepet, az valami ilyen lesz, az tuti.
Vasplatni
> mar van. :-)
>
> hjozsi
>
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/
>