adatok egy nagy dieselmotorrol

[Balogh Laszlo]

>> LP> Vorosmarty nahai Mahart tengerjarok zaszloshajoja - ez volt a
LP> legnagyobb:
>> Igy igaz. Ez volt a legnagyobb tengerjaronk. Nekem volt szerencsem
>> belulrol is megnezni (nehai Mahart-os vagyok). :)
LP> Akkor  JO KAVET !  Es akkor Te is tudod, hogy ez mit jelent !
BAr sajnos nekem nem sikerult kijutnom tengerjarora, igy folyami
lettem, de meg ezeket a mocikat is nagyon szerettem. A hangjukat, a
kezelesuket, foleg az inditast! :)))

 >> LP> Dugattyuatmero:  kb 1,8 meter
>> 'csak' 75cm
LP> Amsterdamban a kihozott dugonal beleesett a hengerbe walkie-talkie-m.
LP> Lemasztam erte. Nekem sokkal szelesebbnek tunik igy utolag. Igaz, akkor meg
LP> vekonyabb voltam.
Emlekeim szerint mondtam a 75cm-ert. :)

>> LP> Fogyasztas: kb. 2 tonna orankent, 110-es fordulaton, ekkor a 25.000
LP> tonnas
>> LP> 168 meter hosszu es 26 meter szeles hajo kb. 15 csomo, vagyis kb. 28
LP> km/ora
>> LP> sebesseggel vagtatott.
>> Nem volt az 2 tonna/ora azert.
LP> De majdnem.  Pl. Amsterdam-Singapore altalaban 26 nap.  Ez  624 ora,  es
LP> ezalatt elvben 1248 tonna kellett, hogy legyen. A gyakorlatban mindig 1000
LP> tonna felett volt.
Lehet. Bar sokallom egy kicsit. Igaz ez nem gazolaj. Rosszabb a
hatasfok.

LP> Gyere at maganba, jo egy kicsit nosztalgiazni.....
Irtam! :)

LP> Szia:
LP> ---------------------------------
LP> Pasztor Laszlo
LP> seasoft at hu.inter.net
LP> ---------------------------------
Udv mcll