allofutes

[pyxys1]

Szia jhidvegi,

Thursday, November 20, 2003, 1:03:48 AM, you wrote:


j> Ezt a 2kW-osat lehet, hogy megkockaztatom. A motornak nem kell feltetlenul
j> melegnek lennie, mert ezek a mai motorok tokhidegen is poccre indulnak. Persze
j> ha a motort is fel lehetne melegiteni, annak ket elonye lenne: rogton jonne a
j> meleg elolrol is, masreszt biztosan olcsobb a teli uzem, ha nem benyaval kell
j> folmelegiteni a mocit.


egy ilyen hősugárzót én is szoktam berakni a kocsiba a könyöklőn
megáll. szépen leolvad a jég, hó, miegymás, és meleg is lesz tőle.
nálunk nem számít a villany, mert hót szar és öreg a villanyóra, alig
bír mozogni, ezért ha tartósan -10 alá megy a hőmérséklet egész éjjel
bír menni. (van benne vmi hőkapcsoló, ha netán...)
szal ez így erre jó, de az egész történetet én azért kezdtem el
feszegetni, mert engem a hideg indítási motorrombolódás
megakadályozása vezérlet. szal, én beleűlök simán a hideg autóba, az
ülésfűtés elég hamar melegít, de a motorkopás az nagyon brutális. én
úgy veszem észre, hogy az a pár téli, amolyan igazi csikorgós,
indítás, többet árt a motornak, mint egy egész éves rendes
használat. rendesen fáj(nekem) beindítani, olyankor.

egy jó fűtött garázs... hmmm, de jó is lenne.


-- 

Best regards,
 pyxys1                            mailto:pyxys1 at westel900.net