klima (Dimarson)

[Trebitsch]

----- Original Message ----- 
From: "jhidvegi" <jhidvegi at freestart.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Wednesday, June 18, 2003 12:25 AM
Subject: Re: klima (Dimarson)


> > valahol irtak hogy a kompresszort a ki-be kapcsolgatas viseli meg azon
is
> > segithetne ha lenne feluzem.
> Filoztam rajta, de nem jottem ra, hogy miert art a kompresszornak a
> ki-bekapcsolas. A dugattyus resznek? Azt nem ismerem elegge. A motornak
biztosan
> nem art. Legfoljebb - ha olyan - az inditorelenek. De mintha most nem
ilyen moci
> lenne benne, mert egy kondit is lattam ott, igaz, nem figyeltem meg a
szetszedes
> kis ideje alatt, hogy ez a ventie-e, vagy a kompresszore.

Hat, ezt a kompresszort nem ismerem, de ami a garazsban csinalja nekem a
suritett levegot, azt igen, mer en csinaltam. 1 kW-os 3 fazisu motor hajtja,
1 dugattyus a kompresszor, es muszaj volt trukkozni az inditassal, mert 3-4
bar tartalynyomas folott egyszeruen nem indult el (ujra), csak erolkodott a
motor.  Ugy oldottam meg a kerdest, hogy csinaltam 4"-os csobol egy 30 centi
hosszu "elotartalyt", amelyik a kompresszor meg a nagy tartaly kozti csoben
van.  Az elotartaly meg a kompresszor kozt van egy visszacsaposzelep
(levego-dioda :),  az elotartaly aljan meg egy magnesszelep, amelyik amikor
leall a kompresszor (nyomaskapcsolo), akkor kinyit, es lefuj.  A
visszacsaposzelep meg persze automatikusan zar.  Az elotartalynak a kozepen
megy be a levego a kompresszor felol, a tetejetol megy tovabb a nagy
tartalyhoz, es az aljan van a lefuvo magnesszelep.
Ennek az egesznek tobb elonye is van: egyreszt minden leallasnal leengedi a
kondenzvizet, masreszt a kompresszor a kovetkezo inditaskor ures
elotartalyra indul, es ezert rohogve el is indul tenyleg. :) A lefuvas
miatti levegoveszteseg viszont lyo kicsi.

Trebitsch