klima + ABS

[Hidvegi Jozsef]

> > Itt vki leirta, hogy nem a fekerot adagolja, hanem vmi szivattyu nyomja az
> > olajat vissza, hogy ne padlozz le a pedallal. Lehet, hogy a fekero eleg
>
> Hulyeseget beszelt. :)Az ABS nem adagolja a fekerot.Vagy legalabb is messze
> nem ugy, mint ahogy az ember szeretne.
Nem a fekerot irta adagolni, hanem az eleresztett olajat vissza szivattyuval.
Kulonben szepen lemenne a pedal a padlora. Ez logikus igy.

> Elegge digitalis egy valami...
> Latott mar valaki ABS-es autot kivulrol mukodni????
> Elegge fura latvany. Egy fel kort megy a kerek, egy kicsit csuszik, egy fel
> kort megy...Nem ugy tunt, mint ami nagyon varialna. Vagy van fek, vagy
> nincs.
Ha igy van, akkor az jo szar, szinte rosszabb, mintha en probalom a feket
folengedni annyira, hogy tudjak kormanyozni. (Vedtem mar ki baromi nagy utkozest
igy, sot, ez meg a zsigulival volt. Nem traktalom a tarsulatot az esettel.)

Ez a meg-megallo kerek nem igazan teszi lehetove a kormanyzast!
Mondom en, hogy valahol ossze kene futni par orara, lehetne akar egyfajta
elektros talalkozonak is tekinteni. Az erdeklodo auto nelkuliek is johetnenek,
meg lehet szervezni, hogy egy-egy jarganyba beferjenek.

> Igazabol ha jol belegondolok, ha egyszer megcsuszott a gumi, akkor
> hiszterezise van a dolognak, nem
> a csuszashatarnal hagyja abba a csuszast, hanem "lentebb". Szoval marcsak a
> dolog fizikajanal fogva is eleg nehez
> lenne a nem digitalis mukodes. Gondolom en.
Erzekelestol fugg. Bevallom, nem tudom, hogy erzekeli az abs, hogy megcsuszott a
kerek. Legegyszerubb elkepzelesem: a kerek szoglassulas merteke tul van egy
hataron. Aztan a fekero csokkenes kovetkezteben visszagyorsul... ezt lehet talan
erzekelni. Annyira nem kene digitalisnak lennie.
Legjobb az lenne, ha az ut auto alatti, kerek melletti elhaladasi sebesseget
erzekelne valami optikailag. Ekkor hatarozottan be lehetne allitani
elektronikusan egy szlippet. Ez marha jo lenne.

> Elmeletben ez teljesen rendben van. :)
> Gyakorlatban  a kerek folott van egy kaszni (ami billeghet elore hatra is
...
> Egy porsche-rol volt valami cikk is ezugyben, hogy nagyon jol sikerult fekei
> vannak.
> Nyilvan nem az olajcsovekre, meg a fekbetetre gondoltak,hanem, hogy nagyon
> ossze van hangolva  kasznival.
> Fekezeskor akkora lassulas van benne, hogy a csavokam az anyosulesen nem
> birta megtartani magat biztonsagi ov nelkul.
De tegyel erre a porschera tescoban kaphato gumikat, maris szart er az egesz!
Nem ertem, hogy miert csak elvben van igazam? Vegig kis sebessegu lassulasokrol
beszelek, remelem, ez atment. A porsche feke azert jo, mert a marhanagy
lassulast nagy sebessegnel is meg tudja csinalni, nem akar az egyik kerek ugy
blokkolni, hogy a  masikon meg nincs kihasznalva a fekero maxra. Ez az
osszehangolas persze szukseges. De onnantol, hogy minden kerek blokkol mondjuk,
onnan mar nem szamit mas, csak a gumi es a talaj viszonya. Ennek evidensnek kene
lennie!

hjozsi