ABS

[Hidvegi Jozsef]

>A rugalmas utkozes szabalya szerint bizony a suly szamit........
Jaj, dehogy! A relativ sebesseg es a kisebbik tomeg szabja meg, hogy mekkora
energiat kell akar rugalmasan, akar deformacioval folemeszteni.
Gondolj bele, ha  minel kisebb az egyik tomege, annal jobban karosodna, akkor a
pisztolygolyonak egy emberi testtel szemben eselye se volna, hiszen akar
tobbtizezerszer is kisebb a tomege.
Vagy amikor egy 80 tonnas tank belemegy egy akar tobbezer tonnas hazba, megis a
haz serul, nem a tank.

>A sullyal foditottan lesz aranyos a sulypontok elmozdulasa.
Ez, amire gondolsz, inkabb az impulzus-megmaradas miatti, az utkozes utani
sebessegek kialakulasaban fontos.
Ha a suzi lenne kemenyebb, akkor jol behatolna az alig sebesseget valtoztato
nagyobb autoba, mikozben o sertetlen maradhatna akar.
Mas kerdes, hogy a nagyobb sebessegvaltozast a kisebb tomegu auto szenvedi el,
igy annak vezetoje serulekenyebb.

Lehet, hogy nem fogunk egyeterteni, de ez nem baj.

hjozsi