Bordas szij

[Trebitsch]

----- Original Message -----
From: "jhidvegi" <jhidvegi at freestart.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Sunday, April 20, 2003 2:58 AM
Subject: Re: Bordas szij


> Es ha mar bordas szij, azzal riogatnak, hogy ha elszakad barmiert a bordas
szij
> (vezermu szij) a jarganyban, akkor a dugattyu belever az ugymaradt
szelepekbe.
> Tenyleg igy van ez? Egy szaros szijon mulik, hogy az egesz motor
gyakorlatilag
> gajra megy vagy nem??? Ha igen, megall az eszem es acsorog (nem csak a
Ford).

Igy van bizony, az autok 90+ szazalekanal. A modern, magas suritesi viszonyu
OHC motoroknal szinte kivetel nelkul.
Olyan autoknal, ahol a vezermutengely a szelep folott lakik, tehat nincs
szelephimba (VW), ott me'g a vezmutengely is tobb darabra szokott torni,
valamint a hengerfejbol leszakadnak (folfele) a vezmutengely csapagyfedelei,
azaz ramegy a hengerfej is.
Nem veletlen az eloiras, hogy 80-100 ezer km-enkent _cserelni_ kell a
vezermuszijat, szijfeszitot, mindent a kornyeken. Nem nezegetni, hogy biztos
jo lesz az meg, szinte ujnak nez ki: _cserelni._  Ha pedig a vezerles
kornyeken olajszivargas van, ami rajut a vezermuszijra (szimmering, tomites)
akkor azt allati surgosen meg kell szuntetni, es utana szijat cserelni.

A motor egyebkent nemcsak ettol a szaros szijtol, hanem nagyon sok
aprosagtol gallyra bir menni egy pillanat alatt. Ha peldaul letorik egy
darab a gyujtogyertyabol, es bepotyog a hengerbe; ha letekeredeik az
olajszuro, mer nem huztak meg rendesen, ha kilukad egy gumicso es elmegy a
viz...
Az ilyen bordasszijszakadas-dolog egyebkent azer meg nem a motor halala,
1-200 ezerbol javithato. Ennyi kar pedig egy kozepes koccanasnal is
keletkezik, ha mondjuk kapufat rugsz a garazsba beallaskor. :)

Trebitsch