Auto Elektronika

[Dukai Zoltan]

Hat...... ennel  azert kicsit olcsobb megoldast keresek... :o)

AntForce wrote:

> Persze, hogy nem adjak ki a szervizcsati kommunikaciojat..
> Usaban el egy magyar srac o csinal ilyeneket, kinyomozza a kommunikaciot,
> es tizenezer fordintbol csinlja mega muszreket amik kiirnak mindent
> parszazezer ftert meg eladja.. dollarra atszamolva persze..
>
> Autoparkatol fuggoen ezek a muszerek 600e ft-tol indul a 4-5 millio ftot is
> elerheti. tisztan uzletpolitika semmi mas..
>
> Ant
>
> At 12:51 PM 6/1/2001 +0200, you wrote:
> >Hello
> >
> >Vna egy Suzuki Swift-unk, Sedan.
> >Egyszer nyitva maradt az ajtaja, es ugy allt sokaig.. az akksi teljesen
> >leurult....
> >Azota mintha megtaltosodott volna! Kihuzza a 175-ot, azelott a 150-et is
> >csak negyedikben erte el, otodikbe valtva csak lassult..
> >Szerintem az elektronikaja visszallt gyari allapotba, es nincsenek
> >lekorlatozva a dolgok... ( a fordulatszam igy is de azt nem is banom )
> >Mezei auto tuning... :o))
> >Megvetuk a szervizkonyvet hozza... van egy csati amin ha rovidrezarsz
> >ket vezeteket akkor visszajelzest ad villogasok formajaban. Ez szerint
> >nincs gond vele.
> >Viszont van egy masik csati ahova a szervizben kapcsoljak a monitort.
> >Nem tudja valaki hogy milyen protokollt hasznal? mely labakon?
> >Szivesen belekukkantanek a beallitasokba...
> >
> >Az olajcseret inkabb itthon vegezzuk mert a szervizben azt mondtak: A
> >munkadijat nem     kell fizetni csak az olajat..
> >Hat fele annyiert a legjobb olajszurot es Shell olajat vettunk bele....
> >Nem is ez a lenyeg!
> >
> >A protokollra lennek kivancsi, parancsokra ilyesmire
> >( a konyvben nincs rola szo... )
> >
> >Udv es elore is kossz