Corsa vonohorog

[fakla.gyula at ln.matav.hu]

> A fenti temaban nincs tapasztalata valakinek?
>Epp minap kotottem be, igaz egy uj Asztra horgat. Nos csodak csodaja a
>visszajelzo rendszer be van epitve a kocsiba! Csak a muszerfalat kell
>lebontani es berakni az izzot (azt nem tom miert sporoltak mar ki).
>Ugyanolyan mint a muszerfal vilagito, bajonettzar szeru tokok (alighanem a
>Daciaje is jo). Leveve a muszerfalat, csak a napi szamlalo nullazott le, mas
>latszolag nem tortent.
>Mar feladtam a kozos er kereseset, amikor proba cseresznye, mukodott a
>visszajelzo :-)
>Namost, hogy a Corsaban is megvan-e, azt sajnos nem tudom.
Szia
Kb. ezeket deritettem ki en is tegnap amikor nekikezdtem. Sajnos
a Corsaban nincs bekabelezve az izzo, es a musz.fal csatijabol is
hianyzik az erintkezo. De azert megoldottam.
>Ha megse lenne, akkor filleres megoldas egy reed relere tekert nehany menet
>drot. (Annyi szepseghibaja van, hogy hideg izzoknal eloszor bevillan.)
Pont igy csinaltam.
>A bekotes (ami egyebkent a mubizonylaton nekem rajta volt):
>1. bal index
>2. tartalek
>3. test
>4. jobb index
>5. vilagitas
>6. fek
>7. vilagitas (ez is).
Tiszta hulye vagyok, meg sem neztem....
>Tanulsag is van: A vizsgabiztos nem akarta elfogadni a muszerfalas
>visszajelzot. A jogszabalyban (?) kulon visszajelzo szerepel, amit o ugy
>ertelmezett, hogy utolag beepitett :-/. Azert rabeszeltuk.
Na ez ma delutan lesz, remelem nem szivom meg valamivel.
Udv:Fakla Gyula