[elektro] menetzárlat detektálás

[jhidvegi]

Azért a menetzárlatnak van egy durva megjelenése: ott is érvényesül az áttétel 
által megnövekedett áram. Tehát, ha teszemazt 10 menet vagy zárlatban (eleje meg 
vége összeér), akkor a bemenő áramnak, ami mondjuk 1000 menetbe jut, a 
100-szorosa jelenik meg, amitől villámgyorsan kijön a működtető füst.

Ha tekercs-zárlat van pl a szekunderen, azt méréssel el lehetne dönteni. Nincs 
valamelyik két kivezetés között fesz, ahol kéne lennie.

Amúgy a mikrók trafói egyfajta szórótrafók. A primer-szekunder között van 
egy-egy légréses vasmag kétoldalt az oszlop és a jármok között, ami miatt a 
szekunder tekercs-zárlat jóval kisebb áramot ad, mintha ez nem lenne. 
Legalábbis, mintha a régebbi ilyenek trafói így épültek volna fel. Azt nemtom, 
hogy a maiak nem máshogy korlátozzák-e az áramot. Valahogy kell korlátozni, mert 
ha jól rémlik, a működés kb úgy van, hogy feltöltődik diódán át relatíve 
komótosan a nagyfesz kondér, aztán bizonyos fesznél beröffen a magnetron, ami 
kisüti bizonyos szint alá, aztán kezdődik előlről. Kemény trafónál a dióda 
azonnal kikészülne, vagy rettentően túl kéne méretezni.

hjozsi