[elektro] Mosogep csapagyas?

[hobilobi at gmail.com]

2020.04.27. 12:32 keltezéssel, jhidvegi írta:
> tamas at ajrg.hu wrote:
>
>> A bordásszíj tárcsájának azt a bazi nagy csavarját be szokták/kell
>> ragasztani csavarrögzítővel, méghozzá ha jól emlékszem, legalább a
>> közepessel. Én jártam úgy, hogy csapágycsere után egy nappal nagy
>> csörgés, a dob meg nem forog. Kiderült, hogy hiába húztam meg nagyon,
>> letekerte a csavart és leesett a tárcsa. Akkor utánaolvastam,
>> megküldtük rögzítővel, utána nem volt vele gond.
>
> Nem az van a ragasztási igény mögött, hogy egy motor tengelyén lévő 
> csavart jól meghúzni kézzel igencsak nehézkes? Biztos nincs a 
> túloldalon egy hatszög, amit hasonló szerszámmal meg lehet fogni. 
> Szóval nincs elég meghúzási nyomaték.
>
> Ragasztás után az újabb leszedés elég problémás lehet, hacsaknem 
> elenged a ragasztó pl melegítéstől.
>
> Eléggé kizártnak találom, hogy ha rendesen meg van húzva a csavar, 
> anya, ami rögzíti, akkor lemásszon. A meghúzáshoz légkulcs vagy 
> elektromos ütvecsavarozó kell, amikor az ellentartás a motor forgórész 
> tehetetlenségi nyomatékával valósul meg. Ugyanezzel szükség esetén a 
> szétszedés is lehetséges. Ha a kúp önzáró, akkor emellett se jön le 
> simán, csak a rögzítő csavar vagy anya. De gondolom nem önzáró, mint 
> pl egy morse kúp.
>
> hjozsi
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>
Azért nem elég csak meghúzni, mert a motor mindkét irányba forog 
felváltva. Így az egyik iránynál lefelé akar tekeredni az anya. A tele 
dobnak elég nagy a tehetetlensége, így ránt egyet a motor tárcsáján. 
Persze elvileg van az a meghúzási nyomaték ami így is elég lehet, de az 
már talán nem tenne jót a menetnek. Vagy nem lehet másik kulccsal 
ellentartani. A légkulcsnál a tehetetlenség lehet hogy kevés. Nem olyan 
nagy tömegűek ezek a forgórészek.

István