[elektro] Mérőke csalás ...

[jhidvegi]

elight wrote:
> Rendben.
>
> De ha likas a rendszer akkor nincs,
> és mégis simán felforrhat..

Szerintem azt észre fogja venni a tulaj, mert gőzölögni fog valahol erősen. 
Szerintem az üzemi hőmérsékleten a hűtőfolyadék simán elérheti a 100 fokot. Nem 
is célszerű letekerni a tágulási tartály kupakját ilyen motornál, mert elég 
kellemetlen mellékhatásai lehetnek. :-)

Végülis, ha lexarja, hogy gőzölög, akkor legalább néha nézzen rá a tartályban a 
folyadékszintre. Ha ugyanis lyukas a rendszer, akkor a felforrás miatt biztosan 
fogy az anyag, előbb-utóbb annyira kevés lesz a folyadék, hogy nem jön létre a 
megfelelő hűtés, és még károsodhat is a motor.

Hab a tortán, hogy a hőfokérzékelés a folyadékos részen van, vagyis lehet, hogy 
nem is jelez túl forró motort semmi, ha elfogy a hűtőfolyadék.

Ha meg nem kifelé fogy el, hanem a motor felé, akkor más jelenségek lépnek fel. 
Ha pl a hengerfej tömítése xart be, akkor belejut a víz a hengerbe, és ami kijön 
a csövön, az kritikán aluli, tán még nem is akar működni a motor. Az olajtérbe 
is juthat, akkor meg felhabzó, olaj-víz emulzió van a motorban, ezt is elvileg 
észre lehet venni. Persze van, aki a defektes gumit se veszi észre. :-)

hjozsi