[elektro] Vezetekes csavarbehajto

[jhidvegi]

Csak úgy rányomtam az egyik témabeli levélre, nem kapcsolódik ahhoz.

Engem olyan ütvecsavarozó érdekelne, ami képes arra, hogy út közben az autó 
kerekét le tudjam szedni. Volt már, hogy majdbetojtam az erőlködéstől, hogy a 
gumisnál légkulccsal felrakott, defektes kereket leszedjem. Szerencsémre volt 
valami fadarab a járgányban, amit a keresztkulcs egyik fele alá tudtam rakni 
úgy, hogy pont ráugrálva a másik felére leoldódott az anya. Natúr két kézzel 
képtelen voltam megmozdítani.

Néztem a neten, vannak állatnagy nyomatékúak is - százezrekért. Olyat nem 
találtam, ami 1-2 tizesből meglenne, és tudná azt a (ha jól emlékszem) ezres 
nagyságrendű Nm-es nyomatékot.

(Azóta az van, hogy ha szervizből jön a járgány, megbontom a kerékcsavarokat 
itthon légkulccsal, ami néha csak úgy sikerül, ha felnyomom a kompresszor 
nyomását 10 bar fölé. Aztán én tekerem rá úgy, hogy megnézem, keresztkulccsal le 
tudnám-e szedni. A légkulcs második fokozatánál kb jó.)

Általában nem jellemző a defekt, de valamikor tavasszal gyors egymásutánban 3 is 
elkapott, ráadásul vagy autópályán, vagy az M0-on, és pechemre mindig volt 
valami jó nagy súlyú cucc is az autóban, amit ki kellett szednem ahhoz, hogy a 
pótkerékhez hozzáférjek. Előtte évekig semmi. (Nem a túlterhelés okozta a 
defekteket, volt elsőkerék defekt is.) És persze tökszar volt a leállósávban 
állva a belső oldalon matatni az autót, miközben zúgnak el mellettem ezerrel a 
kamionok. Lehet, hogy ezután is sokáig nem lesz semmi, de most már nem merek úgy 
elindulni, hogy van rakomány a járgányban, és alatta van a pótkerék. De nem azt 
veszem ki, hanem berakok még egy pótkereket a cucc mellé, így, ha lenne olyan 
pechem, hogy 2 defekt is meglepne egy úton, azt is le tudnám kezelni.

Na aztán lehet, hogy a nagynyomatékú ütvecsavarozó helyett inkább a krova egyik 
szerszámát meg egy csődarabot kéne hordanom, 60-80 centin már csak elvolnék 
akármennyire meghúzott anyákkal is.

hjozsi