[elektro] Valami kommunikációs metró hiba..

[FuzArn]

Kicsit sem ertunk hozza,de  igy partszelrol ezt hivjak ugy, hogy fail-safe uzemmod.

Ha hiba van, akkor nem kinyilik az ajto, hanem zarva marad.

Biztos tönkrement egy Bosch jeladó. :)

A.

> On 2017. Jun 23., at 12:34, elight <elight at gmail.hu> wrote:
> 
> Jójó!
> 
> De az ajtó kérdés jóval előrébb való..
> Az számos utasbiztonsági kérdést
> is azonnal magával hoz...
> 
> Üdv István.
> 
> 
> 2017-06-23 12:29 keltezéssel, Gábor Auth írta:
>> Hi,
>> 
>>> On Fri, Jun 23, 2017 at 12:24 PM elight <elight at gmail.hu> wrote:
>>> 
>>> "...a szerelvénynek vissza kell tolatnia, és újból beérkeznie az
>>> állomásra, hogy ki lehessen nyitni az ajtókat."
>>> 
>> Én ezt nem értem igazán:
>> 
>> A szakszervezeti vezető szerint a probléma hátterében az áll, hogy
>> - a régi szerelvényekről átrakták ugyan a vonatbefolyásoló rendszert az
>> újakra,
>> - de az új szerelvények sokkal erősebbek,
>> - ezért új programot kellett volna vásárolni,
>> - ehelyett azonban az orosz gyártó lecsökkentette a felújított szerelvény
>> teljesítményét,
>> - most kisebb teljesítményre képesek, mint a régiek.
>> 
>> Bye,
>> Auth Gábor
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
> 
> -----------------------------------------
>         elektro[-flame|-etc]