[elektro] Óra vezérlés

[hobilobi at gmail.com]

Éppen akartam írni, hogy  esetleg mindkettő létezett.

István


2017.01.20. 15:27 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> Akkor mind a ketten jól emlékeztünk, az "én" törvényem Washington 
> államban van. :)
>
> Károly
>
> Xorn wrote:
>> Mégis én emlékeztem jól. Autó volt, és Angliában. :-)
>>
>> "A londoniak egyébiránt olyan borzalmasnak tartották ezeket az utcai
>> gőzjárműveket, hogy rövid időn belül bevezették a "vörös zászló
>> törvényét", amely a világ első közúti szabálya volt. Angliában
>> 1865-től 1896-ig volt érvényben, s előírta, hogy a gőzautók előtt
>> ötven méterrel nappal vörös zászlót, éjszaka pedig vörös lámpát kell
>> vinnie valakinek."
>>
>> https://en.wikipedia.org/wiki/Red_flag_traffic_laws
>>
>> Best regards,
>> Andy
>>
>> Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> írta (2017. január 20. 15:17):
>>> Nem. Vonat volt, és ha minden igaz, még mindig élő törvény az USA-ban
>>> valamelyik megyében. :)
>>>
>>> Károly
>>>
>>> Xorn wrote:
>>>>
>>>> Az nem autó volt és gyalogosnak?
>>>>
>>>> Best regards,
>>>> Andy
>>>>
>>>> Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> írta (2017. január 19. 18:27):
>>>>>
>>>>> A vonat előtt pedig egy piros zászlós lovasnak kell mennie. :)
>>>>>
>>>>> Károly
>>>>>
>>>>>
>>>>> SZIGETI Szabolcs wrote:
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Hali!
>>>>>>
>>>>>> OFF.
>>>>>> A Keszthely-Kenese vitorlás rekord verseny kiírása a mai napig 
>>>>>> úgy szól
>>>>>> (1921-ben írták ki) és úgy is csinálják, hogy a kezdési és befutási
>>>>>> időket
>>>>>> a helyi állomásfőnöktől szerzett írásos időbélyeggel hitelesítik.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Szabolcs
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> 2017. január 19. 15:14 Kiss Gabor írta, <kissg at ssg.ki.iif.hu>:
>>>>>>
>>>>>>> On 01/19/2017 03:09 PM, Cser Tamas wrote:
>>>>>>>
>>>>>>>> aztán a MÁVnál is
>>>>>>>> A vizuális utastájékoztatás másik formája a pontos idı
>>>>>>>> szolgáltatása. Már 1896-ban elıírták, hogy pontosan járó órákat 
>>>>>>>> hol
>>>>>>>> kell felszerelni, így elıcsarnokokban, várótermekben, éttermekben,
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Olvastam egyszer a szabályzatuk egy részletét.
>>>>>>> Miszerint az etalon az állomásfőnök zsebórája. És ha az bedöglik,
>>>>>>> akkor kivételesen a Kossuth Rádió pontos időjelzéséhez is szabad
>>>>>>> hozzáigazítani az órákat. :)
>>>>>>>
>>>>>>> g