[elektro] Lenz bácsi rugdos

[elight]

Szerintem félre gondolod..

Talán éppen azt teszi a PWM jellel, (akkutöltés )
és ha a fet kikapcsol ,
éppen akkor ugrik meg a fesz, terheletlenül..

Ha van némi folyamatos előterhelés
akkor lehet hogy nem ugrik annyira
a kiritkus érték fölé..

Persze azon illik törpölni , hogy
az áramkör tápja irányából se érkezzen be semmi
az árankörbe. De oda egy
     EGY-zener- EGY-ellenállás-EGY-tranzisztoros
elő szabálzó mindenkor biztonságosan megteheti..

Igaz lehetne  zeneres tranzisztoros előterhelőt is
készíteni hozzá ,
     amelyik csak a csúcsokat harapdálja meg!

De ha már az akku töltésnél vagyunk,
egy soros ellenállás párhuzamosan a PWM kapcsolgató
fettel is tölti valamicske alapárammal
az akut és elviszi nénileg
a csúcsokat..   De az is lehet zeneres jellegű is..

Tehát jó ötlet az akkut ezzel a kis árammal is
tölteni, díjazom ! :-)
Így kevesb veszteség várható..

Üdv István

2016-09-19 12:05 keltezéssel, Bánhidi István írta:
> Akkor mar inkabb akkumulatort toltson ;)
>
> Eleg nagy csucsaramokat tud benyelni, eleg igenytelen stb.
>
> Steve
>
> 2016. szept. 19. 10:12 ezt írta ("elight" <elight at gmail.hu>):
>
>> Szia
>>
>> Fixen előterheled a generátor
>> egyenirányított részén?
>>
>> Mi egy izzót szoktunk ilyenkor bekötni.
>> Akkor nem tudna annyira üresben megfutni..
>> Némi veszteség ugyan  van és persze számolgatni,
>> méregetni kell mennyi lesz az optimálisan elfogadható érték.
>>
>> Üdv István
>>
>> 2016-09-19 09:46 keltezéssel, Gabor Jordan írta:
>>
>>> ÜDV,
>>>
>>> Korábban már írtam, hogy PWM terhelés szabályozni akarok egy állandó
>>> mágneses generátort.
>>> Csináltam is hozzá egy kapcsolót, de sajna nem volt hosszú életű:
>>> https://mega.nz/#!c45U0SrR!6ACmtRxJ67zWAumnQWodaru0ynbeT6O99grEiyrZO28
>>>
>>> A generátor (3 fázisú egyenrángatás után) a J6, J7-re csatlakozik. A
>>> terhelés a J12, J4-en van, 4db 22ohm (100W * 4) ellenállat formájában egy
>>> hűtőbordán. J1-en kap PWM vezérlést.
>>>
>>> Nincs gond nulla vagy teljes terhelésnél, de IC1 elszállt nagyobb bemenő
>>> fesz (kb. 90V dc) és közepes terhelés esetén. Füsttel működött, mert kijött
>>> belőle és azóta nem működik és vitte magával a meghajtó IC-t is.
>>>
>>> Arra tudok gyanakodni, hogy amikor elveszem a terhelést, nagy feszcsúcs
>>> keletkezik.
>>>
>>> Most első körben arra gondoltam, teszek egyirányú szupresszorokat a
>>> bemenetre és/vagy 3 kétirányú szupresszort az egyenirányítás bemenetére.
>>>
>>> Több gond is van ezzel. Legfontosabb, hogy ugyan ez a legnagyobb
>>> szupresszor, amit találok (www.retelektronika.hu/Page.as
>>> px?page=view&code=58-01-30) de ez mégsem erre való. Nem tudom, hogyan
>>> fogja bírni. Mindenesetre kiderül, mert már megrendeltem :-)
>>>
>>> Másik gond, hogy a max elviselt in/out feszültsége a TL783-nak közel van
>>> a max generált feszültséghez. Ami 20-120V. Elvileg ott lenne még a kimeneti
>>> fesz is tartaléknak, tehát normál körülmények között a 120-15V=105V in/out
>>> max kellőképpen a 125V alatt van amit az adatlap ad, de szupresszort nehéz
>>> így választani, ugyanis ha elérem a nyitását a generátor fesszel (tehát
>>> tekeréssel, nem Lenz hatással), akkor a szupresszorok biztosan nem élik
>>> túl, mire a lendkereket lefékezik és ezzel a generátor feszültségét
>>> lecsökkentik. Ha viszont kellően nagy feszültésgű szupresszort választok,
>>> akkor meg meghal a táp IC mielőtt kinyitna a szupresszor.
>>>
>>> Nem jó ez így.
>>>
>>> Van más javaslatotok?
>>> Egyébként ez egy fék, szobai tréneren. Átlag 250W-ot kell megegyen,
>>> csúcsban a dupláját. A generált fesz 20-120V között mozog fordulatszámtól
>>> függően, de tipikusan 90V az ideális pedálfordulaton.
>>>
>>> Köszönöm,
>>> JG
>>> -----------------------------------------
>>>           elektro[-flame|-etc]
>>>
>>>
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
>>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]