[elektro] LADA MOTOR SÚLYA?

[Cser Tamas]

L. Pásztor <seasoft at invitel.hu> írta, 2016. 02. 08.:
> Ez komoly ?  Kb. duplájára saccoltam volna ... azok még nem alu blokkok
> voltak ....

így sok év távlatából az biztos, hogy nem mértem le, de a
rossz testtartással való hozzáférés is belejátszott :-(

én egymagam emeltem ki, egy 2,5m vascső, erő*erőkar = teher*teherkar
játékokkal ( tehát a cső másik végén alátámasztással emberhelyettesítő
módon ) bár az sincs kizárva, hogy 2mázsa is lehetett a vasöntvény :-(

> Tinédzser koromban emléxem a mienkből kivették a motort, csak úgy a
> garázsban láncos emelő nélkül.
> Négyen emelték ki, majd besz...ak alatta. Hogy mi volt rajta ...
> generátor, pumpa, etc már nem emléxem.
> Meg hogy a váltó sem 20 kiló volt ... na az is tuti !
>
> A zsiguli súlya 980 kg körül volt, a kasztniban sehol semmi merevítés,
> semmi gyűrődő zóna, gagyi kis rugók, légkondi, központi zár, egyéb
> elektronika, ECU, kardánbox, könyöklő, fejtámla, motoros nem volt semmi,
> nagyobb kábelkorbács ... semmi, ülés mint egy hokedli, egyéb belső
> berendezés csaknem nulla.
>
> Igy jelentősebb súlya csak a motornak, váltónak, kardánnak és a difinek
> volt.


> -------------------
> L. Pásztor
> -------------------
>
>
>
>
>
>
> 2/8/2016 9:41 AM keltezéssel, Cser Tamas írta:
>> istvanedamik at gmail.com <istvanedamik at gmail.com> írta, 2016. 02. 08.:
>>> Hi!
>>>
>>> Sehol nem találok infot, (kb.) mekkora súlyú lehet egy komplett 2101 -es
>>> Lada motor (generátorral, önindítóval)?
>>> Ha még a váltó súlya is kiderűlne, az már a hab lenne a tortán :).
>> kb 100kg fölött, a moszkvics is volt 1 mázsa,
>> váltó kb 25kg
>>
>>
>>> Pista
>>>
>>>
>>>
>>> --
>>> Üdvözlettel,
>>>   Istvanedamik                          mailto:istvanedamik at gmail.com
>>>
>>> -----------------------------------------
>>>            elektro[-flame|-etc]
>> -----------------------------------------
>>            elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]