[elektro] Gondolkozzunk, benzin

[L. Pásztor]

A lejtés rohadtul mind1.
Ha picit számolsz:   180km/h (ami 50m/s) sebességre felgyorsítani annyi 
energia, mint amennyi 125m felmászásához kell. A 180-ra gyorsítás meg 
kb. fél deci benzin ...
Bécs-Bp szintkülönbség meg jó ha van 50 méter, mert a Duna 100km-en kb. 
20 métert esik, és mindkettő a parton van ...

A szél viszont nem mind1, 20 km/h  folytonos szembeszél 90km/h-nál kb. 
110-esre eső fogyasztást ad ... ami kb. 3-4 deci benzin.
Ha 180-nal megy valaki, és akkor van 20km/h szembeszél, akkor kb. a 
200km/h-ra eső fogyasztás jön meg, ami lehet 1.5-2 liter többlet is.
Mert ugye a légellenállás nem lineáris ...

--------------------
L. Pásztor
--------------------



10/22/2015 3:38 PM keltezéssel, Xorn írta:
> Ugyan...
>
> Éppen elégszer vezettem végig a Bp-Bécs-Bp távot, hogy ezt gyakorlati
> tapasztalatból cáfolhassam. Tankolás csak Bécsben, tehát a különbség
> _nem_ az üzemanyag minőségéből származott! Nyilván a szél többet
> számít, de a lejtés sem mindegy, még az ilyen kevés sem.
>
> Best regards,
> Andy
>
> L. Pásztor <seasoft at invitel.hu> írta (2015. október 22. 10:08):
>> Neba... +   ezt komolyan kérded/mondod ???
>> Nos végig autópálya. Csak 10 méterrel odább jön vissza a másik sáv,
>> különbség nincs. A magasság 600-700km-en rohadtul nem játszik ...
>> Egyetlen 160-ról 0-ra fékezés több energiát visz el mint 100m
>> szintkülönbség felfele ... és egy autónál 150-160 felett a légellenállás
>> viszi a teljesítmény nagy részét ...
>> Ezért van az, ha 90-nél egy autó 7 litert fogyaszt, akkor 180-nál meg
>> vagy 12 litert ...
>> Hosszú távon az oda-vissza mindig jól összehasonlítható. De csak hosszú
>> távon !
>>
>> ----------------------
>> L. Pásztor
>> ----------------------
>>
>> 10/22/2015 9:48 AM keltezéssel, Imre Kormos írta:
>>> .
>>>> Visszafele Münchenben tankolva bármivel ami legalább 98-as, kb.
>>>> Tatabányáig elég ugyanaz a tank, ugyanolyan úton, de ez a táv kb.
>>>> 80km-rel több mint az előző.
>>> Azt láttad a térképen, hogy a duna merre folyik? Esetleg a duna mentén az
>>> uralkodó szélirányt?
>>> Sokváltozós ám az autózás.
>>> Az oda-vissza irány akkor sem lenne összehasonlitható, ha tempomattal
>>> mennél végig, mert a tempomat másképp viselkedik, ha pl az egyik irányban
>>> meredekebben de rövidebben emelkednek a dombok, visszafele meg hosszabb
>>> lankás emelkedők viusznek ugyan arra a magasságokra.
>>> Ki
>>> -----------------------------------------
>>>             elektro[-flame|-etc]
>> -----------------------------------------
>>            elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]