[elektro] Ulesfutes

[Arnold Füzesi]

Ezek megrendelesre keszulo dolgok, legtobbszor egyedi epitoelemek, es attol meg olasz az auto, hogy az ecu chipben a szilicium kinai homok, es nem az etna kohogte fel. :)

Vagy a valeo adja a szelloztetest. Meg lett mondva nekik milyen kell, olyan lett.

Alkatreszkatalogusok elvetve hoznak fel mas nem olasz markatol alkatreszt, hogy jo bele. Regebben inkabb volt ez jellemzo... 

Arnold
Sent from my iPhone

> On 09 Nov 2015, at 13:43, njjano <njjano at firegate.hdsnet.hu> wrote:
> 
> ---------- Original Message -----------
> From: Arnold FĂźzesi <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
> To: elektro at tesla.hu
> Sent: Mon, 9 Nov 2015 13:22:59 +0100
> Subject: Re: [elektro] Ulesfutes
> 
>> Szerencsere az olaszoknal errol a teoriarol nem tudnak :)
> 
> Tenyleg nem?
> 
> Akkor esetleg nezz utana, mennyiben olasz ceg a Valeo, aki kb. minden auto 
> szellozoberendezeset szallitja. Vagy a Pilkington, aki az uvegezest. TRW, 
> fekberendezesek. Melyebbre ne is menjunk, felesleges. Lehet hogy a 
> formaterv olasz, de egy autogyar manapsag inkabb egy osszeszerelouzem, 
> ahol a mindenfele beszallitoktol erkezo reszegysegek osszeallnak autova. 
> Kb. a 80-as, max 90-es evekben volt ertelme utoljara olaszutozni, 
> nemetautozni... globalizmus 2.0 ez, nem olaszauto... Letezik meg 
> egyaltalan Magneti Marelli? Nem remlik, hogy pl. a Grande Punto nagyon 
> tele lenne ilyen logos alkatreszekkel tomve...
> 
> Jano
> 
> p.s: kivancsi vagy, milyen logo van a festes elott allo Lamborghini 
> Aventador ajtajanak zsanerjaba utve? :) Van rola sajat keszitesu fotom ;) 
> segitek, nem nagyon komalod azt a markat :D
> 
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]