[elektro] Ulesfutes

[Karoly Kovacs]

L. Pásztor wrote:
> alul-motorizált

Nem szorosan ide tartozik, de mit értesz ezen? Hány LE (kW) számodra a 
nem alul-motorizált autó?

Csak azért kérdem, mert:
1. mifelénk teljesítményfüggő a kocsik után fizetendő mindenféle 
(biztosítás, stb.) És hát nálunk vastagon fog a toll, 20-30 lóerő 
többlet az éves fenntartási kölségben tetemesen jelentkezik.
2. szerintem egy autóba nem kell 100-130 _igazi_ lóerőnél több (az más 
kérdés, hogy szerintem a mai lóerőadatok köszönőviszonyban sincsenek a 
valódi teljesítménnyel, de ezzel, gondolom, nem mondok újat). Na persze 
ehhez az is kell, hogy az autó ne ólomból legyen... (ld. pl. Opel Astra 
a szükségesnél és az ebben a kategóriában szokásosnál 200 kilóval több 
súlyával).

Az eddigi legnagyobb rémálmom e téren a 85 "lóerős" Chevrolet Spark 
volt. A tetű hozzá képest gyorsvonat... De gondolom, a 125 lóerős Ford 
(modellrepülőgépbe való) motorok sem mehetnek pozitív élményszámba.

De lehet, hogy ez már etc listás téma. :)

Károly