[elektro] Hangszórós kérdés :) autós

[Bali Zoltan]

Hm, most jól elvettétek a kedvem. Már korábban
írtam, hogy hátul nincs magas, csak a helye,
meg az egyik hátsó nem szól. Csipogót akartam
venni bontóban, az új nagyon drága.  Addig
nem is akartam hozzányúlni, na meg halogatós
típus vagyok :) .  Nekem kevés a magas,
meg hát a bass is lehetne kicsit elkülönült.
de lehet nem hangszórót kellene cserélni,
hanem fület :) .

Itt van most egy pár ilyen 13cm-es oda
való hangszóró, anno a Ladához vettem,
de előbb került a Lada a bontóba, mint a
hangszóró bele :) . Valami MNC devil koax, ezt
egy kis NDK fadobozba szánom, aktív hangfalnak.
Bele is raktam, sokkal jobban szól a basszus,
mint a helyén volt DDR L2232 széles sávú,
na meg a magas sugárzó is megteszi a hatását.
Viszont ahova kerülne, ott ugye nagyobb az üreg
mögötte. Nem tom nem e verődik majd a lágyabb
felfüggesztés miatt. Bár hát ugye ezt oda szánták.

Viszont párhuzamosan kötöttem a két hangfalat,
amiben az egyikben az eredeti van, a másikban
meg az MNC, na így még jobb a hangja, mert
a széles sávú kicsit pótolja az MNC halványabb
közepét.

Kalaptartóm nincs, ez Astra-G Caravan.
Nem akarok plusz hangfalakkal vacakolni,
annyira nem vagyok rá kattanva.

Na mindegy, majd még meggondolom a
cserét, további kutakodás után.

Köszi

Üdv.  Zoli




2015.05.30. 7:01 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> Megerősítem.
> Ha azonban hangminőség javulást akarsz elérni, azt én immár kb. 20 éve
> minden autómban plusz hangfalakkal érem el. Hátra szoktam tenni a
> kalaptartóba ovális Infinity-ket. Eddig bevált a dolog, minden kocsimban
> jelentősen javult a hangzás.
> A C5-ös kombiban volt némi bajom (anno írtam is róla itt), mert ott nem
> volt hely a nagy, ovális Infinityknek, oda csak 10 centis jutott, de az
> is jobb volt a semminél.
>
> Károly
>
> Hermesz Zoltan wrote:
>> Én a citroenben akartam kicserélni az első ajtóban levő 16cm-es gyári
>> hangszórókat. Elporladt a gumiperem.
>> A boltos havernál mindenféle hangszórót belepróbáltunk.
>> Minél drágábbal próbálkoztunk annál rosszabb lett az eredmény.
>> Nem volt basszus, a másik bekoppant nagyobb hangerőn, stb.
>> Mind furán szót valamiért. Az ötödik próbálkozás után befejeztem a
>> mutatványt.
>> Vélhetőleg a gyárit oda méretezték az üreghez.
>> Az lett a vége hogy az egyik ismerőstől kaptam egy párt, mert ő mégiscsak
>> kicserélte.
>> Aztán jött pár hónap után hogy mégiscsak vissza kellene tenni az eredetit.
>> Addigra kicseréltem a gumiperemet az eredeti hangszórón.
>> Ráadásul az ő hangszóróján is kellet cserélni.
>>
>>
>> 2015. május 29. 17:24 Bali Zoltan írta, <eltexto at freemail.hu>:
>>
>>> Na, tovább kérdeznék
>>>
>>> Ismeri valaki a Hertz hangszórókat? Kocsiba
>>> akarnám cserélni, a franc hajt az Opel csipogók
>>> után a bontókba. Vennék inkább koaxiálist.
>>> Ez a Hertz 130mm-es 93dB SPL-t írnak.
>>> Ilyeneket(93) ritkán láttam, igaz nemrég
>>> kezdtem a kutakodást. Többnyire 88-90-esek
>>> vannak. Ha igaz amit írnak.
>>>
>>> Egyáltalán érdemes kicserélni a gyári Opel
>>> hangszórókat. Fogja egy ilyen, kicsit űberelni?
>>>
>>> Köszi
>>>
>>> Üdv.  Zoli
>>>
>>> 2015.05.29. 15:39 keltezéssel, elight írta:
>>>> Sziasztok
>>>>
>>>>
>>>> előfordul  mindenféle
>>>> pl.
>>>> http://www.permanentmagnet.com/Hungarian/speaker_magnet.html
>>>>
>>>> azt írják , érdeklődjél...
>>>>
>>>> egyébként meg a 109.74.55.19/tananyagok/tananyagok/
>>>> között keressétek meg a hangszóró.doc  filest,
>>>> az sokmindenben eligazít.
>>>>
>>>> Üdv István
>>>>
>>>>
>>>> 2015-05-29 14:57 keltezéssel, Király,Gyula írta:
>>>>> Üdv!
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Köszönöm! Tőled hitelesnek veszem ezt :) .
>>>>> Kösz a bizalmat, azért nem ártana, ha valaki megerősítené...:}}
>>>>> De az 1 T az ölég biztos.
>>>>> Az a baj, hogy a "Röviden és tömören:Mágnestechnika" könyvem éteri
>>> helyen
>>>>> van, nem tudok pontosítani.
>>>>> De majd a hozzáértőbbek...:}}
>>>>>
>>>>> Gyula
>>>>>
>>>>>
>>>>> -