[elektro] villanyverda... :-)

[Kormos Imre]

Csak a szél ne pont szembe fújjon, mert akkor azért nem lesz meg a 100 km/h átlagsebesség a célig..
KI


> -----Original Message-----
> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On
> Behalf Of charles hoss
> Sent: Monday, September 22, 2014 12:10 PM
> To: elektro at tesla.hu
> Subject: Re: [elektro] villanyverda... :-)
> 
> igazabol nem . motor , delfinezik , delfinezik , delfinezik , motor ha nagyon
> elfogy a magassag es kesz .
> elvileg egy atlagosan termikes idoben a vitorlazogep siman a delfinezessel a
> delutan hatig-hetig levegoben tarthato.
> 
> bye
> dexter
> 
> 
> 2014. szeptember 22. 11:49 Xorn írta, <toth.endre at gmail.com>:
> 
> > Motor, siklik, motor siklik... :-)
> >
> > Best regards,
> > Andy
> >
> > 2014-09-22 11:48 GMT+02:00 Erdos Zoltan <erdosz at gmail.com>:
> > > kiegeszites :
> > >
> > > taurussal nem vagnek neki.. ez jellemzoen felszallo motoros vitorla,
> > > nem turara valo a motorja..
> > >
> > >
> > >
> > > 2014.09.22. 11:30 keltezéssel, Kormos Imre írta:
> > >> Akkómá had kérdezzek:
> > >> Egy motoros vitorlázó géppel ( pl. Pipistrel Taurus 503 ) el
> > szabad/lehet
> > >> repülni szicíliába?
> > >> Gondolom ezekkel csak nappal szabad repülni. Országhatár átlépés
> > >> nagyon macerás?
> > >> KI
> > >>
> > >> ui: <
> > >> http://www.pipistrel-
> hungary.hu/?c=flight&sc=overview&v1=taurus&lan
> > >> g=hu
> > > Ez
> > >> is kapható elektromos motorral is..
> > >>
> > >>
> > >>> -----Original Message-----
> > >>> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu]
> > >>> On Behalf Of Erdos Zoltan
> > >>> Sent: Monday, September 22, 2014 11:10 AM
> > >>> To: elektro at tesla.hu
> > >>> Subject: Re: [elektro] villanyverda... :-)
> > >>>
> > >>> 1. az arlista azert a benzinmotoros verzio, mert a villanybol
> > >>> egyelore
> > a
> > >>> prototipus letezik..  ebben a mufajban nem a motor a meghatarozo
> > >>> elem, hanem a gep es muszerezettsege, meg a cullangok..
> > >>> a lehetseges motorok nagjabol egy arsavban mozognak. nyilvan a
> > kiserleti
> > >>> villanymotor es akkuk nem arazhatok be, csak kicsit kesobb
> > >>>
> > >>> 2. oreg falke (sf-25) mar 7-10e euroert kaphato egesz jo allapotban..
> > >>> legfeljebb keves repulheto oraval.. vagy kb dupla aron sok oraval
> > >>> rendbetett..  oreg gepek, de ettol meg hasznalhatok.
> > >>>
> > >>> viszont a gyar csinal ujabb modelleket is, azok mar kicsit
> > dragabbak..ott
> > >> realis
> > >>> lehet az emlitett ar.  viszont a muanyag gepek arahoz kepest mar
> > >>> soknak tunik..
> > >>>
> > >>> a scheibe amugy nemet ceg. akik most megvettek valahol stuttgart
> > >>> kornyeken inditottak ujra az uzemet.
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>> 2014.09.22. 10:24 keltezéssel, "L. Pásztor" írta:
> > >>>> Hmmm.
> > >>>> Nemrég egy barátom másik 3-mal összeállva, 4-en vettek egy n+1
> > >>>> éves Falke (Cseh v Lengyel ?) szuperkönnyű gépet ... kb.
> > >>>> ugyanezért a 70 kEUR-ért, állítólag jó vétel volt.
> > >>>> Akkor most ez az új az olcsó, vagy az öreg Falke volt a drága ?
> > >>>>
> > >>>> Nem értek hozzá, még a Jumbón is parázok, mert utálok repülni ...
> > >>>> csak kérdem.
> > >>>>
> > >>>> -------------------
> > >>>> L. Pásztor
> > >>>> -------------------
> > >>>>
> > >>>>
> > >>>
> > >>> -----------------------------------------
> > >>>            elektro[-flame|-etc]
> > >>
> > >> -----------------------------------------
> > >>            elektro[-flame|-etc]
> > >>
> > >>
> > >
> > > -----------------------------------------
> > >           elektro[-flame|-etc]
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]