[elektro] Tervezett avultatás

[Pásztor L.]

Ja, ja. Sokat mentem Isztanbultol, Kretatol, Del-Gorogtol, Sziciliaig es Spanyol, vagy Portugalig szinte mindenhol. Sok-sokezer kilometert, es soha de soha sehol sem volt gondom a kozlekedessel itt europaban, leszamitva Bulgariat. Oroszoknal Ukranoknal nem vezettem, de azok mar Azsia. A del-EU orszagokban valo kozlekedesnek is megvan a filozofiaja, es hamar ra lehet jonni, aki elorebb van, aze az elsobbseg, illetve nagyreszt csak az eloz, akinek biztonsagosan nagyobb a sebessege. Azonkivul udvariasak, pl. Istanbulban kb. 9 sav vezet a hidhoz, es siman engednek 9 savot valtani, kulonosen ha idegen vagy. Kretan pl. mindenki berel autot, az orosztol az angolig, a svedtol a kanadaival bezarolag. Nyaron ket het alatt egyetlen apro koccanast lattam. Olaszoknal rengeteg a robogo, de csak ugy vsgnak be a masik ele, ha sokkal gyorsabban mennek naluk. Aranyaiban Romaban kevesebb a motoros baleset, mint Pesten a bicikliseke. Mert kib..ott jol megtanultak motorozni, itt meg sok biciklis ... lenyegesen hulyebb, provokativabb, agresszivebb, mint olaszban a motorosok. 
Ha a bulgarokat nem szamolom, romanoknal meg meg nem vezettem akkor europa legrosszab kozlekedese a del-alfoldi. Annyi udvariatlan, buta, ostoba es bena idiotat sehol sem latni mint pl. Szegeden. Itt megtanultak gaz nelkul elindulni, igy egy zoldon max 3auto fer at, a tobbi 5 mar piroson megy at, a traffipaxozo sunok szeme lattara, akik sz at rnak az egeszre, mert ugye a gyorshajtas 14milliardja az azert kell... Itt mindent lehet, zarovonal, egyiranyu, jobbkezes, stb. nem szamit, mert hat ugye a sebesseg a veszelyes, igy van itt naponta 10-12 kisebb baleset egy ilyen kis picsanyi helyen. Ehhez kepest hetente szamomra egy nap Pesten maga a feludules. A szegedi kozlekedes -ha nem is pont olyan- erosen emlekeztet a valoban kaotikus indiai vagy thaifoldi  kozlekedesre, ha leszamitom a baloldalt.

Es a poen a vegere, volt itt par eve egy lista tag, elvakult dizeles, igazi lehiggadt A-bol B-be kozlekedo, szerinte a szabalyokat mindig betarto honpolgar. Vittem eccer neki Pestre valamit, amit a belvarosban adtam neki at. Felajanlott valamit del-budan, h ad erte. Mire vegig kovettem azon a 8-10 km-en, csinalt vagy 5-6 szarvas hibat amit mindig masoknak kellett harsany dudalassal kivedeni... szepen, lassan kozlekedett a tobb helyen meghuzott francia dizelevel. Kar h akkor meg nem volt autos kameram, elment volna a youtubra.

Neha ez eszembe jut itt egy- egy valasz kapcsan ...

Az üzenetet Samsung táblagépről küldték


Karoly Kovacs <psat55 at yahoo.de> wrote:

>Hát, nem tudom.
>Elég sokat járok "olaszba" (délebbre is), nekem még sosem volt gondom az 
>ottani közlekedéssel, legyen az autó vagy robogó. (Szeptember elején is 
>kb. 2000km-t nyomtam le náluk. Úgy értem, hogy ott, tehát nem 
>beleszámolva az oda-vissza utat.)
>De ezen ne vesszünk össze! :)
>
>Károly
>
>njjano wrote:
>> ---------- Original Message -----------
>> From: charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
>> To: elektro at tesla.hu
>> Sent: Fri, 31 Oct 2014 00:07:31 +0100
>> Subject: Re: [elektro] Tervezett avultatĂĄs
>>
>>> ha a hajtas, akkor felreertettem:) ha van ilyened akkor tudod milyen
>>> hanincs karbantartva, a szij , valto stb doglodik:)aranyosak az
>>
>> Az enyemben nincs valto, hacsak nem tekintjuk annak azt a szijas CVT-t.
>>
>>> olaszok a robogoikkal  - szerintem. mennek mint a hibbantak,de ettol
>>
>> Pontosan, esznelkul mint a hibbantak. Plane delebbre.
>>
>>> jatek.bar nalunk is annyian motoroznanak. byedexterOn 30 Oct 2014
>>
>> De kar is lenne. Utalom amikor delebbi reszeken kell autoznom, es allandoan
>> az idiotakat kell figyelni, melyik akar jobbrol elsuhanni majd balra
>> keresztbevagni stb. Ugyanezt applikalva az otthoni helyzetre, hat nem hiszem
>> hogy valaki ezt kivanna valoban...
>>
>> Jano
>>
>> -----------------------------------------
>>            elektro[-flame|-etc]
>>
>
>-----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]