[elektro] Tervezett avultatás

[potyo]

Munkatárs A4 2.0TDI-jét próbáltam, azért van egy pici késése ahhoz képest,
mintha nem lenne start-stop, viszont nem tűnt különösebben problémásnak.
Egy olyannak, akinek két váltás között majdnem alapjáratra visszaesik a
fordulat, annak bőven jó, mert ugye kuplungnyomásra már indítózik :-))

2014. október 30. 19:19 SZIGETI Szabolcs írta, <szigiszabolcs at gmail.com>:

> És úgy gondolod, hogy erre a tervezők nem gondoltak? Egyébként próbáltál
> már ilyen kocsit, vagy csak úgy gondolod, hogy szar?
>
> Szabolcs
>
>
> 2014. október 30. 18:06 "L. Pásztor" írta, <seasoft at invitel.hu>:
>
> > Mert lemegy a nap, mire beindul-elindul ...
> > Valamiért (ki tudja miéert? )meg egyébként is szeretem, ha egy auspuff
> > rendszer tiszta, és könnyen átjárható, kevés ellenállással.
> >   Az önindítózás meg beleköp egy csomó benzint, meg belevisz egy rakat
> > kormot a katalizátorba is.
> > Sőt turbó motoroknak a start-stop meg kész gyilkolászás. (Kisturbós
> > kézikönyvek úgy kezdik, h leállítás előtt, és indítás után 1 perc
> > alapjárat ...)
> > Yesss, start-stop nélkül sok minden tartósabb lesz.
> >
> > -----------------
> > L. Pásztor
> > ----------------
> >
> > 2014.10.30. 17:59 keltezéssel, Kaczmarek Edvard írta:
> > > És miért is jó kiiktatni? Nehogyaszidd, hogy akkor tartósabb lesz...
> > >
> > > Ed
> > >
> > > Sent from a tamagotchi
> > >
> > > On October 30, 2014 5:56:52 PM CET, "L. Pásztor" <seasoft at invitel.hu>
> > wrote:
> > >> Dehogyneeem !  Erre külön iparág fog alakulni, ahogy a motor
> > >> optimalizálásra (v igazi tuningra).
> > >> Ott is átírják a szoftot, kapsz rá szívóra +8-10%, turbósra +20-25%
> > >> plusz pacit, 0,5-1 literrel kevesebb fogyasztást, és persze x %  plusz
> > >> CO kibocsátást ...
> > >> Menni fog ez ...  :)
> > >>
> > >> --------------------
> > >> L. Pásztor
> > >> --------------------
> > >>
> > >> 2014.10.30. 17:06 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> > >>> Én nem tudom, nekem nincs, de feltételezem, hogy lassan minden új
> > >>> autóban lesz ilyen. Tehát nem biztos, hogy csak úgy kivághatod, ha a
> > >>> szoffer szerves részét fogja képezni. :(
> > >>>
> > >>> Károly
> > >>>
> > >>> "L. Pásztor" wrote:
> > >>>> Már aki engedi- engedné neki.
> > >>>> Úgy vágnám ki a kocsiból, mint a sz at rt ...
> > >>>>
> > >>>> PS:  Nem ezért rühellem, de megkérdem: évente hányszor kell az
> > >> ilyenbe
> > >>>> önindítót cserélni ?
> > >>>>
> > >>>> --------------------
> > >>>> L. Pásztor
> > >>>> --------------------
> > >>>>
> > >>>> 2014.10.30. 16:51 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> > >>>>>> Csak indításkor meg leálláskor focizhat ... ott meg fene bánja.
> > >>>>> Nem egészen! Lassan minden új autóba beépítik a start-stop
> > >> automatikát,
> > >>>>> tehát jó sokszor indítózik a galambom. :)
> > >>>>>
> > >>>>> Károly
> > >>>>>
> > >>>>> -----------------------------------------
> > >>>>>               elektro[-flame|-etc]
> > >>>> -----------------------------------------
> > >>>>              elektro[-flame|-etc]
> > >>>>
> > >>> -----------------------------------------
> > >>>             elektro[-flame|-etc]
> > >> -----------------------------------------
> > >>           elektro[-flame|-etc]
> > > -----------------------------------------
> > >            elektro[-flame|-etc]
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]