[elektro] Tervezett avultatás

["L. Pásztor"]

Azért ne állj be egy ilyennel mellém ... :)
Én is próbáltam ... az én igényeimhez, az én szokásaimhoz képest, hidd 
el kib...ott lassú a start-stop, és akkor még nem is erőltettem az indulást.
De a népek nagy része -gondolom- majd örül neki ... de engem hagyjanak 
békén vele !

Még ma is visszasírnám az egyik sokszáz lovas amcsi autómat  ... ha nem 
lett volna a sok tuningtól annyira megbízhatatlan. Ki volt tépve belőle 
ESP, sőt még az ABS is, és mégis isteni volt vezetni - nekem, de voltak 
akik bele sem mertek ülni, még a jobb egybe sem ...
Mindannyian másként szeretjük az autót, mást és mást várunk el tőlük, de 
tudni kell róluk hideg fejjel, reálisan írni-beszélni ... mert emberek 
néha vicces dolgokat is írnak.
Ahogy pl. egyik-másik autós listán, h a Ford vagy a Hyundai a világ 
legjobb autói ...  :)

-------------------
L. Pásztor
-------------------






2014.10.30. 18:09 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
>   > Mert lemegy a nap, mire beindul-elindul ...
> Ezt nem mondanám. Szeptember elején Olaszországban egy ilyen start-stop
> automatikával felszerelt Fiatot béreltünk, és azt kell mondjam, semmi
> késedelem nincs, azonnal indul.
>
> Károly
>
> "L. Pásztor" wrote:
>> Mert lemegy a nap, mire beindul-elindul ...
>> Valamiért (ki tudja miéert? )meg egyébként is szeretem, ha egy auspuff
>> rendszer tiszta, és könnyen átjárható, kevés ellenállással.
>>     Az önindítózás meg beleköp egy csomó benzint, meg belevisz egy rakat
>> kormot a katalizátorba is.
>> Sőt turbó motoroknak a start-stop meg kész gyilkolászás. (Kisturbós
>> kézikönyvek úgy kezdik, h leállítás előtt, és indítás után 1 perc
>> alapjárat ...)
>> Yesss, start-stop nélkül sok minden tartósabb lesz.
>>
>> -----------------
>> L. Pásztor
>> ----------------
>>
>> 2014.10.30. 17:59 keltezéssel, Kaczmarek Edvard írta:
>>> És miért is jó kiiktatni? Nehogyaszidd, hogy akkor tartósabb lesz...
>>>
>>> Ed
>>>
>>> Sent from a tamagotchi
>>>
>>> On October 30, 2014 5:56:52 PM CET, "L. Pásztor" <seasoft at invitel.hu> wrote:
>>>> Dehogyneeem !  Erre külön iparág fog alakulni, ahogy a motor
>>>> optimalizálásra (v igazi tuningra).
>>>> Ott is átírják a szoftot, kapsz rá szívóra +8-10%, turbósra +20-25%
>>>> plusz pacit, 0,5-1 literrel kevesebb fogyasztást, és persze x %  plusz
>>>> CO kibocsátást ...
>>>> Menni fog ez ...  :)
>>>>
>>>> --------------------
>>>> L. Pásztor
>>>> --------------------
>>>>
>>>> 2014.10.30. 17:06 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
>>>>> Én nem tudom, nekem nincs, de feltételezem, hogy lassan minden új
>>>>> autóban lesz ilyen. Tehát nem biztos, hogy csak úgy kivághatod, ha a
>>>>> szoffer szerves részét fogja képezni. :(
>>>>>
>>>>> Károly
>>>>>
>>>>> "L. Pásztor" wrote:
>>>>>> Már aki engedi- engedné neki.
>>>>>> Úgy vágnám ki a kocsiból, mint a sz at rt ...
>>>>>>
>>>>>> PS:  Nem ezért rühellem, de megkérdem: évente hányszor kell az
>>>> ilyenbe
>>>>>> önindítót cserélni ?
>>>>>>
>>>>>> --------------------
>>>>>> L. Pásztor
>>>>>> --------------------
>>>>>>
>>>>>> 2014.10.30. 16:51 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
>>>>>>>> Csak indításkor meg leálláskor focizhat ... ott meg fene bánja.
>>>>>>> Nem egészen! Lassan minden új autóba beépítik a start-stop
>>>> automatikát,
>>>>>>> tehát jó sokszor indítózik a galambom. :)
>>>>>>>
>>>>>>> Károly
>>>>>>>
>>>>>>> -----------------------------------------
>>>>>>>                 elektro[-flame|-etc]
>>>>>> -----------------------------------------
>>>>>>                elektro[-flame|-etc]
>>>>>>
>>>>> -----------------------------------------
>>>>>               elektro[-flame|-etc]
>>>> -----------------------------------------
>>>>             elektro[-flame|-etc]
>>> -----------------------------------------
>>>              elektro[-flame|-etc]
>> -----------------------------------------
>>             elektro[-flame|-etc]
>>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]