[elektro] kapucsengő érintésvédelem

[Cser Tamas]

Pataki István <pataki.istvan at freemail.hu> írta, 2014. 10. 02.:
> Volt olyan villamos, amelyiknek az áramszedőjét nem a vezetőállásból
> lehetett lehúzni:)

http://villamosok.hu/nza/2407k.jpg

valamikor Budapesten Mester utca -Gubacsi út - Pesterzsébet útvonalon
ilyen légfékes járgány járt

a gubacsi úton volt egy-két olyan szakasz, ahol majdnem az utastérig
ért a víz nagy esőkben

a srác úgy vezette, hogy nagy lendületet vett a pocsolya előtt,
majd a vezetőállásnál lerántotta az áramszedőt, átértünk a pocsolyán,
még 10-20m, hogy a motorból a víz kifröcsögjön, áramszedő fel, és gyitepaci

egyik éjjel  egyetlen utas voltam, a srác megengedte, hogy kipróbáljam
a (megállónkénti) légfékesdit.  Élmény volt, vagy alig fogott, vagy
kegyetlenül blokkolt, szóval egy megállás után megemeltem a süvegemet :-)


> pi
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "Xorn" <toth.endre at gmail.com>
> To: "elektro" <elektro at tesla.hu>
> Sent: Thursday, October 02, 2014 10:22 AM
> Subject: Re: [elektro] kapucsengő érintésvédelem
>
>
>> 2014-10-02 9:52 GMT+02:00 Webkonyvek <webkonyvek at gmail.com>:
>>>
>>>> Tudod milyen elven működik az egyvezetékes csengő?
>>>
>>> Persze, spárgával. És mindkét végén lehet csengő,
>>> és lehet egyenként, meg egyszerre is működtetni
>>> őket a spárga húzási irányától függően.
>>
>> Az másik történet, az a villamoson volt régen. :-)
>>
>> Best regards,
>> Andy
>>
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]