[elektro] Elektromos gázpedál

[Arnold Fuzesi]

Mas: sztem Neked az a gondod, h automata a verda, es az ECU nagy nyomateknal korlatozza a gyorsulast a valto kimelese miatt.

Nalam (Alfa / Lancia = ZF / Aisin valtok)  az a "megoldas" h ketszer nyomok ra a gazpedalra gyorsan egymas utan. Masodikra hatarozottan nagyobb nyomatekot erezni.
Vagy ha visszavaltok  2-1-be es ugy gyorsulok 10-rol az komolyabb mintha 1-bol padlozom le. 

Arnold
Sent from iPhone

> On 2014.08.22., at 11:19, "L. Pásztor" <seasoft at invitel.hu> wrote:
> 
> Ha már autózunk, csak úgy elvi síkon kérdezem guruktól:
> - meghagyom a gázpedál potméterét az ECU felé (higgyen ECU amit akar ...)
> - lehúzom a pillangószelep vezérlését
> - tákolok össze egy saját az elektromos gázpedál vezérlést 
> kontrollerrel, saját (állítható) szofttal
> - kontroller adja a jelet a pillangószelepnek saját szájíz szerint ...
> 
> Ez így működhet, vagy van valami visszacsatolás pillangó és ECU közt?
> Egyáltalán ha pill. szelepet pl. bowdennel vezérelném, működne rendesen?
> Mert tele van a  ***-m az elektromos gázpedálokkal ...
> 
> --------------------
> L. Pásztor
> --------------------
> 
> 
> 
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]