[elektro] Téli gumi?

[Fekete Róbert]

régen nekem sem volt téli gumim...
de az már régen volt, azóta valahogy megszoktam hogy télen is tudok haladni
nem utolsó sorban kikerülni a sok idiótát, vagy éppen pénztelent, akik 
nem cserélnek gumit és épp nekem szándékoznak jönni...

jártam már úgy hogy téligummával simán kilőttem piros lámpánál, a 
mellettem lévős sávban lévő meg éppen átért a kereszteződésen és a nyári 
gumicskájával a két sáv előtt keresztbe fordult...

szóval jó az pont, nyári jó még ősszel , a téli meg tavasszal

2013-11-22 15:18 keltezéssel, Acs Gabor írta:
> Igen, a napi 2x40 vidéki út, ami miatt valószínűleg nem érvényes amit
> mondtam. Itt Pesten pont ezt csinálom amit mondtál, hóban nem autózom,
> és kész. De vidéken akár egy nem nagy dologba, csak sima elakadásba és
> kint töltött éjszakába is bele lehet halni.
> Mondjuk ez is áthidalható, ha a melóhelyen látja az ember, hogy hó van,
> otthagyja a gépet és hazamegy a busszal.
>
>
>
> Gábor
>
>
> 2013.11.22. 15:05 keltezéssel, SZIGETI Szabolcs írta:
>> Szerintem majdnem. De a száraz napokon körültekintő vezetés, a havasokon
>> meg semmilyen, ha nyári gumid van csak. Nyári már fél centi hóban is
>> használhatatlan tud lenni, a hólánc ott meg még csak a gumit fogja
>> tönkretenni.
>>    A mi időjárási körülményeink között elég sok olyan téli nap van, amikor
>> azért nyárival el lehet biztonságosan közlekedni. A gond az, hogy ha elmész
>> valahova egy szép napon és havazik egyet, vagy fagy, akkor tényleg nem
>> tudsz hazamenni, vagy az árokban kötsz ki (vagy rosszabb esetben, valakinek
>> a hátuljában). Szóval nem tervezhető a dolog.
>> És akkor még nem beszéltünk egy alattomosabb fagyott foltról valahol, ahol
>> a téli-nyári valóban élet-halál kérdés lehet.
>>
>> Persze lehet, mondani, hogy 30 éve elvoltunk téli gumi nélkül is, de akkor
>> egy nyárinak is kb kétszer akkora volta fékútja, mint most.
>>
>> Szerintem négy évszakos, ha éves szinten keveset mész, vagy két garnitúra
>> gumi. Az sem pénz kidobás, ha mész annyit, hogy ne elöregedjen, hanem
>> elkopjon.
>>
>> Szabolcs
>>
>>
>>
>>
>> 2013. november 22. 14:45 Acs Gabor írta,<levlista at e8e.eu>:
>>
>>> Ez most a nagyon illetlen válasz lesz.
>>> A száraz napokon nyárigumi, és körültekintő vezetés, a havas napokon
>>> hólánc? Abban sem vagyok biztos, hogy én ezt csinálnám, de abban sem,
>>> hogy nem.
>>>
>>>
>>> Gábor
>>>
>>>
>>> 2013.11.22. 14:00 keltezéssel, Varga Zoltán írta:
>>>> Sziasztok!
>>>>
>>>> Tudom, hogy a téma szinte minden ősszel/télen előkerül, de azért
>>>> felvetném újra.
>>>>
>>>> Elnézést kérek mindenkitől, (Leto, különösen!!) amiért nem az etc-re
>>>> teszem, de nemrég iratkoztam le az etc-ről, és csak emiatt a téma miatt
>>>> nem iratkoznék vissza.
>>>>
>>>>
>>>> Peremfeltételek: Opel F Astra dízel (majd 20 éves, munkaautó). Van egy
>>>> garnitúra 13-as lemez és egy garnitúra 14-es alufelnim. (Elsőn még éppen
>>>> használható nyári gumik, másikon pedig _nagyon_ kopott téli gumik.) A
>>>> gumiméretek: 175/70x13 vagy 185/60x14. ezek váltóméretek.
>>>>
>>>> Napi 2x40 km bejárás kis bihari mellékutakon. Az egész kezdődik
>>>> decemberben vagy januárban tehát bőven a télen. _Nagyon_ szűkösek az
>>>> anyagiak, tehát jobb lenne hosszú távon minél kevesebből megúszni.
>>>>
>>>> Lehetőségek:
>>>> -Téli gumi, és majd a nyáron a másik felnigarnitúrára nyári. Melyikre
>>>> melyiket?
>>>>
>>>> -Négy évszakos gumi. Melyik felnire?
>>>>
>>>> Használt, 70-80 %-os téli gumi a 14-es alufelnire. Kb. féláron megkapom.
>>>> (13-as használt a világon sincs.)
>>>>
>>>> Kérdésem: négy évszakost, vagy téligumit?
>>>>
>>>> Várom a véleményeket. Ki mit javasol?
>>>>
>>>> Én inkább a négy évszakos felé hajlanék költségkímélés okán.
>>>>
>>>> -----------------------------------------
>>>>              elektro[-flame|-etc]
>>>>
>>> -----------------------------------------
>>>             elektro[-flame|-etc]
>>>
>> -----------------------------------------
>>             elektro[-flame|-etc]
>>
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
>