[elektro] ariston arsl 85

[Cser Tamas]

Az alkatrészrendelés előtt a készülékekhez tartoznak azonosítószámok,
melyeket a rendelés előtt felkell jegyezni és bekell diktálni.
Egy 9 jegyű gyári szám, egy 11 jegyű kódszám és vonalkód található a matricán.
matrica
Azonosító számokat a következő helyeken találja egy vonalkód kíséretében:

Mosógépek: elöl töltős gépeknél a betöltő nyílás mellett,

Olcsó Ariston alkatrész
http://szerviz-alkatresz.hu/

viszont vezérlőpanel nem laikus számára nem vehető, csak a
regisztrált szervizes veheti meg

úgyhogy a kondenzátort ( 275VAC X2 ) érdemes lenne még megnézni

Skandar Graun <sgraun at gmail.com> írta, 2013.11.17.:
> Pontosan... de holnap lesz egy hozzáértő segítségem, hátha tényleg
> pofonegyszerű a dolog.
>
>
> 2013. november 17. 13:58 Acs Gabor írta, <levlista at e8e.eu>:
>
>> Lassan vége a szabadidődnek, kezdődik a munkahét, és átlépsz abba a
>> fázisba, amikor jobban megéri kihívni a szerelőt :)
>>
>> Persze én is elmennék a tőlem telhető végsőkig, mielőtt ezt meglépném :)
>>
>>
>> Gábor
>>
>>
>> 2013.11.17. 13:33 keltezéssel, Skandar Graun írta:
>> > Nagy válasz: szobahőmérsékleten 18 kohm és lefelé megy...  :DDD
>> >
>> >
>> > 2013. november 17. 13:18 Skandar Graun írta,<sgraun at gmail.com>:
>> >
>> >> Nagy kérdés: A hőfokérzékelő kb milyen ellenállással képviselteti
>> >> magát
>> >> ezeknél a gépeknél?
>> >>
>> >>
>> >> 2013. november 17. 10:00 Skandar Graun írta,<sgraun at gmail.com>:
>> >>
>> >> Jó reggelt, köszönöm az agyalást. :)
>> >>> Neem, tegnap már miszlikbe szedtem, a minimális oxidréteget is
>> leszedtem
>> >>> az érintkezőkről, agyaltam a működésén...
>> >>> Arretáló szerkezet van benne, ez a biztosító rudazat másik funkciója.
>> >>> Egyébként ötletes szerkentyű...
>> >>> Ma a kapcsolási rajz birtokában folytatom. :D
>> >>> Készül a ledes steklámpa... :D
>> >>>
>> >>>
>> >>> 2013. november 17. 8:44 Dienes József írta,<
>> >>> dienes.jozsef at rh.uni-obuda.hu>:
>> >>>
>> >>> Álmomban az jutott még eszembe, hogy amikor kilincsművet rajzolunk,
>> >>>> akkor azt el szoktuk hanyagolni, hogy kell lennie valami féknek,
>> >>>> vagy
>> >>>> arretáló szerkezetnek, ami meggátolja, hogy a kerék visszafelé
>> forogjon.
>> >>>> (A kilincs súrlódása ugye a "visszafelé úton" is kifejt egy kis
>> >>>> nyomatékot.) Ha a mozgatott mechanikának elég nagy a nyomatékigénye,
>> >>>> akkor persze nem kell erre külön alkatrész, de ha nem, akkor valami
>> >>>> kell, hogy ott legyen: vagy csak egy filckorongos fék, vagy egy
>> >>>> másik,
>> >>>> szembeálló racsni, vagy a tengelyre egyik irányba rászoruló rugó,
>> >>>> stb.
>> >>>>
>> >>>> Na, ha csak ez az arretáló izé akadt ki, akkor lehet, hogy látszólag
>> >>>> minden jó, a kilincs mozog, a kerék forog, érintkezők érintkeznek,
>> >>>> de amikor a mágnes kiejt, akkor az egész visszafordul picit, a
>> >>>> vezérlésnek meg már hibát jelent az, hogy egy kiadott impulzusra
>> >>>> az érintkező több zárás-nyitás jellel válaszol. Szemmel viszont ezt
>> >>>> elég nehéz lenne kiszúrni a mágnes gyors mozgása miatt.
>> >>>>
>> >>>> Látod, így jár aki lusta: tegnap még megúsztad volna az egészet egy
>> >>>> tápkondicserével,  most meg már szedheted miszlikbe az egész
>> >>>> miskulanciát. :-)
>> >>>>
>> >>>> Üdv:
>> >>>>       Józsi
>> >>>>
>> >>>>
>> >>>> Skandar Graun írta, 2013.11.17. 0:04-kor:
>> >>>>
>> >>>>> Jól látod, a retesz árammentesen is zár, külön, jól eldugott
>> >>>> vésznyitója
>> >>>>> van.
>> >>>>> De azért tudom ennyire, hogy hogy műxik, mert szétszedtem,
>> >>>>> átnéztem,
>> >>>>> megértettem és annak fényében tesztelgettem.
>> >>>>> Elmondani bonyé, a lényege, hogy a zárnyelv tologat egy lapot, amit
>> >>>> rugó
>> >>>>> tol vissza. Kivéve, ha a kilincsmű rudazata reteszeli.
>> >>>>> Ha a kilincsmű visszahúzza a rudazatot, akkor visszaengedhető a
>> >>>>> lap,
>> >>>>> nyitható a zár.
>> >>>>> Én is mechanikai hibára tippeltem, de a pontos kattogásszám (elég
>> >>>> zajos,
>> >>>>> figyelemfelkeltő) nem arra utal.
>> >>>>> De holnap még ráforrasztok némi próbalámpát és megnézem, mit művel.
>> >>>> Elég
>> >>>>> rövid, szóval nem tudom, mi lesz a célravezető jelző. :)
>> >>>>>
>> >>>>>
>> >>>>> 2013. november 16. 23:34 Dienes József írta,<
>> >>>> dienes.jozsef at rh.uni-obuda.hu>
>> >>>>> :
>> >>>>>
>> >>>>>> Aztán próbálom elképzelni ezt a kilincsműves ketyerét,
>> >>>>>> nem sok sikerrel.
>> >>>>>> Azt írtad: nem is (mindig) engedi el a zárnyelvet.
>> >>>>>>
>> >>>>>> Lehet, hogy nem is elektromos, hanem valami mechanikai hibád van:
>> >>>>>> arra gondolok, hogy ezt a bonyolítást arra agyalhatták ki, hogy
>> >>>>>> a mosás közben ne kelljen folyamatosan rajta tartani az áramot
>> >>>>>> a zár húzótekercsén, meg hogy ha mosás közben elmegy a hálózati
>> >>>>>> fesz, akkor se tudd kinyitni a(z esetleg vízzel teli) gép ajtaját.
>> >>>>>>
>> >>>>>> Szóval lehet, hogy a kilincs útja szorul, vagy koszos, és nem tud
>> >>>>>> akkorát mozdulni, hogy a kilincskereket elforgassa.
>> >>>>>> Vagy forgatja, de a kilincskerék nem reteszel, mert elgörbült,
>> >>>>>> vagy lötyög, vagy letört róla valami, stb.
>> >>>>>>
>> >>>>>> Józsi
>> >>>>>>
>> >>>>>> Dienes József írta, 2013.11.16. 22:55-kor:
>> >>>>>>> Skandar Graun írta, 2013.11.16. 22:36-kor:
>> >>>>>>>> Relé.
>> >>>>>>> Ahhh.
>> >>>>>>> És annak a relének a tekercsének véletlenül nem egy soros
>> >>>>>>> kondenzátoros tápocska állítja elő a húzófeszt?
>> >>>>>>>
>> >>>>>>> Bocs, hogy ezt a gondolatot erőltetem, de előttem is az
>> >>>>>>> a kép lebeg, amit Géza is írt: egy gyenge tápról látszólag
>> >>>>>>> minden szépen muzsikál: proci eljár, LED-ek világítanak,
>> >>>>>>> gombok működnek. Amikor a START-ot megnyomod, akkor az első
>> >>>>>>> relatíve nagyobb áramfelvétellel járó esemény a zárnak (illetve
>> >>>>>>> a reléjének) a behúzása. És itt el is száll a program.
>> >>>>>>>
>> >>>>>>> Vagy a zár állapotát visszajelző mikrokapcsoló ragadt be
>> >>>>>>> valamelyik állapotában, de azt, ha jól értem, már kilámpáztad.
>> >>>>>>>
>> >>>>>>> Józsi
>> >>>>>>>
>> >>>>>>>
>> >>>>>>>> Nincs kitámasztott mágnes.
>> >>>>>>>> Egy érdekes, kilincsműves ketyere csinálja a zárbiztosítást.
>> >>>>>>>> Alapvetően a zárnyelv maga húzza be a biztosítást és a kilincsmű
>> >>>>>>>> a
>> >>>>>>>> biztosítást reteszeli.
>> >>>>>>>> Amikor a reteszelés bent van, akkor érintkezik a jelzőérintkező.
>> >>>> Ezt, a
>> >>>>>>>> 230AC miatt még nem vizsgáltam, de a vonal teljesen ép,
>> csengetővel
>> >>>> jó.
>> >>>>>>>> A kilincsmű másik helyzetében a retesz biztosítása kiszabadul,
>> >>>>>>>> nyitható az
>> >>>>>>>> ajtó. Ekkor nem érintkezik a jelzőérintkező.
>> >>>>>>>>
>> >>>>>>>> De most nem érdekes, milyen állapotban van, csak mindig hatot
>> >>>> kattan,
>> >>>>>>>> akkor
>> >>>>>>>> is, ha ezzel nem engedi el a zárnyelvet.
>> >>>>>>>> Jó állapotában egyet kattan csak.
>> >>>>>>>>
>> >>>> -----------------------------------------
>> >>>>            elektro[-flame|-etc]
>> >>>>
>> >>>
>> > -----------------------------------------
>> >            elektro[-flame|-etc]
>> >
>>
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
>>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>