[elektro] hálózatra táplálás - leszakadás

[joe-]

2013-03-04 23:40 keltezéssel, hobilobi at gmail.com írta:
...............................................
Csillapito rudak, kritikus fordulatszám:
  1962-63 év környékén, az akkor még uj(szerü) állapotban lévö höerömüvet
látogattuk meg, az egyik generátor leálláskor megsérült, ujrainditáskor
kiderült, üt a tengelye, sokáig nem is állitották le, mert rizikos
volt a kifejlet. / az adatai, és vizsgálat alapján, 0.5 kg kalapáccsal,
egyetlen ütéssel tették helyre a tengelyt (évek mulva)/
A mester itt beszélt a csillapito rudakrol (ami gondolom 4-5 rövidre
zárt menetet alkothatott a gerjesztésen), és példának hozta, a bologato
gözmozdonyoknál a hajtokerekeken tuli, futokerekeket.
  Gözturbinákhoz, (gondolom) nem, a kovácsolt-szerelt, hanem a forgorész
hegerének megmarásával, horonyba tekercselt polusu, gyors fordulatra
szánt generátorokat alkalmazták. Ilyen kialakitás mellett, a
csillapitorudak, nem tudom hova kerülhettek. /több höerömüvet,
elosztorendszert is láttam/
  1981 év környékén, egy nehéz vizsgát követöleg -idömböl futotta- az
erösáramu, vizsgát lehetett megtekinteni, vagy akár vizsgázni is.
Ugy adodott, hogy levizsgáztam.(azt hiszem, hogy a csillapito rud, és a
bologato mozdony eredményeként kaptam kimondottan jo jegyet. :-) )
  Láttam olyan termelö gépet, amit melegen tarva, süritett levegövel,
meg-meg mozgattak.
  Volt olyan is, ahol szinkronmotor-generator- dizelmotor egy
tengelyen forgott, ha áramkimaradáskor a melegen tartott dizelmotor,
kuplungja kapcsolt.
  Nekem egyszerü, szinkronmotor-generátor üzemeltetése, felügyelete is
volt a dolgom. 7,5kW amit tudott. Kalickás forgoreszes motorként indult,
majd a vele egy tengelyen lévö dinamo gerjesztésének bekapcsolásakor
lett, háromfázisu szinkronmotor, és ezután a(z egyfázisu) generátor
dinamoja is kapott áramot. /ez egy különösen zavarszürt hálozatot,
leválasztva müködtetet; sikerült ugy beállitani, hogy ott sem voltam,
amikor felált a rendszer/

A müterhelés lehet, hogy csak ahhoz az egy, beteg generátorhoz kellet.
/emlékeim szerint valamilyen kihuzhato, asztalméretü, rekeszek is
voltak ott/

> Azért ennyire nem súlyos a helyzet. Egy gázmotorral hajtott 1.5MW-os
> egységnek 10 percen belül illik
> rákapcsolódni a hálózatra, és ha meleg a motor, akkor akár 1-2 perc
> alatt felfut 1.5MW-ra.
> A normál leállás hasonló, míg  vészleálláskor  5-sec alatt leáll az egész.
Én ezeket elhiszem, sem cáfolni, sem megerösitteni nem tudom.
/aki benne él, nyilván naprakészen tudja, a jelent; én meg viszont
lehet, hogy a multat is, hiányosan, hibásan/

Volt egy amerikai nagyváros, ahol a közvilágitás, üzemzavarát,
többszöri erölködéssel, sok-sok orán át, csak nehezen tudták
helyreállitani. /az okát sem sikerült teljes mértékben felderiteni/

Emlékek szerint régen volt egy valamilyen üzemzavar, minek
eredményeként nagyon alacsonyra ment a hálozat frekvenciája, majd
49Hz köröl ingadozott 1-2 napig.

A napelemek visszatáplálásával kapcsolatosan is szivesen vitáznék:
Van egy szerkezet, amit meg kellene javitanom. Tápot adva neki, ugy
néz ki beindul, de azután (piros ledje ) hibát jelez, és leáll.
Mit figyelhet, jelezhet a piros led?
joe