[elektro] DC PM motor

[Király, Gyula]

Üdv!
> Ha van tacho jelem, akkor én azt használnám.
> Ugyanis, ha jól tudom, a fordulatszám a leadott nyomaték függvénye is.

Persze, a tachot fogom használni, csak azt a furcsaságot csodáltam, hogy  
az enyhe melegedés nyomán ( üresjárásban) nő az áramfelvétel.
Nem tudom másra fogni, mint hogy a melegedés miatt csökken a PM térereje,  
emiatt nagyobb áram kell.

A fordulatszám elvileg egy paramétere a DC PM motornak, kV címen emlegetik  
pl. a modellezők, voltonkénti fordulat, ez kb. konstans ( az én esetemben  
12 V-ról hajtva szinte pontosan 7 V a tachon a delej, 24 V-ról meg 14 V.

A DC PM motor helyettesítő képe egy ellenállás ( ez a belső ellenállása),  
meg a fordulatszámtól függő ellenelektromos villany ( amit pl. az adott  
fordulaton dinamóként le tudna adni).Ha föltekerem 24V-ra, akkor megnő az  
áramfelvétel, de ez a kefesúrlódás miatt belefér.(590 mA, az 500 helyett)

Majd ha már jót kikopott, megmérem, elvileg az indítóáramot levonva egy  
súlyt emeltetve az adott átmérőn, a nyomatékkal arányos lesz az  
áramfelvétel.Gyula