[elektro] Nyári szélvédőmosó csere.. télire.

[Arnold Fuzesi]

Az volt az erdekes h nem csuszott meg a kerek, nem asta az aszfaltig magat, egyszeruen kisebb fekhatassal jobban megallt. Nagyon ugy tunt a tapadasi csuszasi surlodas kozti kulonbseg jott ki. Mikor mar megcsuszott olyan volt mintha megloktek volna az autot. 

Sztem itt vmi jogi dolog lehet a hatterben,pl olyan feket nem lehet csinalni ami a max fekhatast korlatozza. ABS csak megszaggatja, szoval ez belefer. :). Vagy nemtom, de tuti lehetne jobbra csinalni... 



Arnold
Sent from my iPhone

On 2012.11.07., at 10:03, charles hoss <charles.hoss at gmail.com> wrote:

> persze . az abs vigyaz a talajra - tehat a nedves levelen elerheto legjobb
> tapadast allitja elo - abs nelkul meg megcsuszik , leassa magat az
> aszfaltig es megall .
> a fordot ezert nem szeretem hasznalni november utan .
> 
> bye
> dexter
> 
> 
> 
> 2012. november 7. 9:56 Arnold Fuzesi írta, <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>:
> 
>> Epp minap jatszottam ABS-sel. Lejtos utca, nyalkas levelek az uton.
>> Csuszashataron tartva feket kb fele volt a fekut.
>> 
>> Szabtechbol sosem voltam tul jo, de ugyerzem meg lehetne jobbra is
>> csinalni...
>> 
>> Arnold
>> Sent from my iPhone
>> 
>> On 2012.11.07., at 8:25, "L. Pásztor" <seasoft at invitel.hu> wrote:
>> 
>>> Tapasztalatból mondom, így ezt vitatom. Mert sokak számára hatásos.
>>> 
>>> Az a jó benne, h az átlagsofőr ha elcsúszik, a csodálkozástól
>>> pillanatokra ledermed, és csak a csattanás ébreszti fel.
>>> Ez ellen való az ESP mert idejében (a saját és a fizika hatáskörén
>>> belül) beavatkozik.
>>> Így az átlagsöfőrhöz képest hatásos, a rutinosabbja meg úgyis kifékezi v
>>> kikormányozza.
>>> 
>>> Viszont az ABS-sel ellentétben az ESP-ben azt szeretem a legjobban, h
>>> kikapcsolható :)))
>>> 
>>> -------------------
>>> L. Pásztor
>>> -------------------
>>> 
>>> 
>>> 
>>> 
>>> charles hoss írta:
>>>> alulkormanyzotta valt az auto , elvetted a gazt , igy az elejet elkezdte
>>>> tolni . a motor mar most is fekez - hiaba veszi el a gazt .
>>>> a kanyar belso iven levo fek ... azon a kereken epp nincs suly , tehat a
>>>> nagyon minimalis a hatasa .
>>>> 
>>>> bye
>>>> dexter
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 2012. november 6. 21:47 Kovács József írta, <kj at faldeko.hu>:
>>>> 
>>>> 
>>>>>> pl ha beleesel egy kanyarba ami sok , akkor nem tudja eloldani a
>>>>> motorfeket
>>>>> 
>>>>>> a hajtott kerekekrol , ami mostanaban elso szokott lenni , tehat
>>>>>> alulkormanyzotta valik az auto . csuszik az arok fele - ekkor mit kell
>>>>>> megfogni fekkel hogy megis beforduljon ?
>>>>> Alul kormányzottság esetén ...
>>>>> 
>>>>> Először elveszi a gázt! azonnal.
>>>>> Aztán, ha ez nem elég akkor elkezdi
>>>>> az ívbelső elsőt is fékezni magában.
>>>>> Ha, az még képes tapadni....
>>>>> 
>>>>> 
>>>>> KJ
>>>>> 
>>>>> 
>>>>>> dexter
>>>>> -----------------------------------------
>>>>>         elektro[-flame|-etc]
>>>> -----------------------------------------
>>>>         elektro[-flame|-etc]
>>> 
>>> -----------------------------------------
>>>         elektro[-flame|-etc]
>> 
>> -----------------------------------------
>>          elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]